随着"三胎"政策的逐步放开叠加汽车消费的持续升级，中大型SUV市场呈现出持续向好的发展势头。6月24日，一汽-大众全新中大型SUV——揽境Talagon正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为29.99-39.99万元。

和探岳、探歌不同的是，"揽境"并未延续"探"字家族命名，而是以更强的气势，开启更高的产品定位。众所周知，国内中大型SUV市场素来是强者的舞台。那么，揽境到底有何实力，能否"超越大众、比肩豪华"呢？

作为一款全新全能旗舰SUV，一汽-大众揽境可以看作是上汽大众途昂的姊妹车型，但实际上和途昂"大不一样"。有意思的是，揽境是大众目前全球最大的SUV，但更像是一款MPV，似乎和上汽大众威然有着千丝万缕的关系。

从外观来看，揽境一改大众SUV硬朗的设计风格，优雅的车身姿态加上修长的车身比例，如同"穿衣显瘦脱衣有肉"的型男，完美诠释了自信、健硕、雅致的气场。

事实上，揽境延续了SMV Concept概念车设计。这里的"M"区别于"U"，代表多功能的意思，类似于MPV。也就是说，揽境既有SUV的高通过性和轻度越野能力，也有MPV车型那样的大空间和丰富座椅布局，怪不得和威然那么像了。

凭借5152mm的车长、2002mm的车宽，以及2980mm的轴距，揽境绝对算是大众旗下的旗舰级产品了。特别是2980mm的轴距，带来巨大的空间优势，使6座、7座车型都可以获得宽裕的乘坐空间。

揽境六座车型的二排有两张独立座椅，可选装通风和按摩功能，中间留出230cm的通道，进出三排变得很方便，带来媲美埃尔法的用车享受。对于喜欢实用的用户，也可以选择揽境七座版，进出也比较方便。

如今，很多中大型SUV的内饰依然过于保守稳重，一汽-大众揽境则大胆尝试数字科技，带来别具一格的体验。

进入车内，揽境采用了全新数字化座舱设计，10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏组成双联屏，和高尔夫上如出一辙，再加上精致小巧的电子拨杆，不知道你是否喜欢呢？

而且，揽境中控台跟扶手箱之间完全是空的，下方的储物格更好用，取放物品十分方便。说实话，现在悬浮中控台很多，但很多都没有揽境做得这么大胆。

既然是旗舰车型，用料和质感是必不可少的。揽境大面积采用皮质包覆，加上菱形绗缝工艺，真皮座椅同样搭配特殊花型和缝线，从视觉美感、触觉质感上带来双重享受。

而且，W-HUD智能领航抬头显示、IQ.Drive L2+级自动驾驶辅助技术、智能车联网技术、Harman Kardon高级环绕音响系统等智能豪华配置，也让"揽境"如虎添翼。

揽境定位旗舰级别车型，必然要有旗舰级的动力体验，才能不负其名。

动力方面，揽境提供3款发动机可选，分别是2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。其中，EA888-DPL 2.0T发动机，与上汽大众途昂保持一致，EA390 2.5T发动机则更具看点，最大功率达到了220kW。

值得注意的是，以前的中大型SUV，普遍只有前驱，旅途中看到一些崎岖的路，就立刻要撤退。但如果你开着四驱揽境，就可以大胆开进去，发现不一样的风景。

看到这里，相信你肯定能理解为何揽境要启用"揽"字开头。由"探"索，到统"揽"，它以傲视主流SUV的超大尺寸、同级旗舰级动力、丰富的顶级配置、豪华精致的做工，超越原有大众车型，比肩豪华，向中大型SUV这个更高的市场进发。

随着消费理念的转变，消费者对车辆设计、科技、质感、品质等有着更高的要求。对于新中产人士来说，他们已经取得了相当的成就，同时也有了其乐融融的家庭，需要一辆宜商宜家、无缝切换不同场景的可靠座驾。

这辆座驾不仅要大气豪华、舒适贴心，还要能满足偶尔撒野的小心思，带着父母、爱人和孩子们探索诗和远方。从这个角度看，揽境旗舰级的气度刚好与他们高度契合。

因此，"揽"是胸怀天下，揽世于心的气概与胸怀，"境"是"事业与家庭和谐统一"的"圆融之境"。豁达、通透、乐观与沉稳、自信、雅致的揽境放在一起非常合适，二者都散发出一种自信满满、稳重健硕的气场。

看到揽境之后，你是否会觉得好多豪华SUV 都没那么香了。没错，现在就可以去试驾体验一番了。

去年当爹了，说实话哪怕1个孩子，我都觉得自己的轿车空间有些捉襟见肘。带娃家庭对于空间的需求提升，远不止一个座位+儿童安全座椅那么简单，而是伴娃左右的各种杂七杂八，都得有地方妥妥安置。

我就想，以后三胎家庭越来越多，要应付3个孩子的日常出行，这样的SUV有吗？于是我罗列了大家庭SUV的实用条件：

1. 绝对空间一定要够；
2. 相对空间，也就是内部灵活性必须有，能让车主自己组合布局；
3. 人性化设计，包括按键布局、随手就能利用的储物格等等，很考验厂商的用户思维；
4. 在满足以上三点的基础上，车辆的智能化也可以为出行提供便利，这项并非强求。

离家不远就有很多4S店，带着这些需求，我“假模假式”探访了一波，结果被一款即将上市的新车按住了，它就是一汽－大众旗舰SUV——揽境。这款车指导价为29.99~39.99万元，不到30万就能入手的德系大块头，值得细细品味！

而且我发现，这次一汽-大众为揽境邀请的品牌代言人于和伟，从某种程度上讲与车辆的定位十分契合。于和伟属于可塑性很高的演技派，从《大宅门》里吐口水的白占安，到《新三国》里“接着奏乐接着舞”的刘备，戏路实在是广。反过来看，揽境是定位于大家庭兼商务的全能旗舰SUV，于和伟站在揽境旁边，显然可以突出后者的全能属性——力图满足客户所有用车场景。

这家店有两台揽境，一台作为展车摆在显眼的位置，另一台即将办好上路手续。一汽-大众的店员很热情，把车洗好了让我独自享受！时间有限，我马上按照大家庭SUV的使用条件，一项一项“折腾”起来。

首先是前排空间，调整好坐姿后，身高1.68米的我头部距离车顶尚有两拳距离。这是在我意料之中的，因为揽境的车身高度接近1.8米，对于身高1.9米以下的人来说都是完全够用的。

保持驾驶位座椅不变，来到第二排。揽境采用2+2+2的6座布局形式，且全系可以选装7座。这台车是6座版本，第二排座椅支持大范围前后移动。我分别将座椅调整至最前和最后，膝部空间最小一圈有余，最大竟然达到30厘米以上！其实哪怕是多口之家，一家人全体出动的情况在总出行场景中的占比也不高，因此第二排座椅的可调范围大，就意味着坐在第二排的父母或孩子可以享受到帝王般的空间待遇。

接下来，就是我看车前心里打鼓的第三排空间了。要知道对于大部分三排座SUV而言，第三排的空间简直就是生挤出来的，谁坐谁知道。结果揽境的表现大大超出了我的预期，即便将第二排座椅调至最后，我坐在第三排也不会顶腿；如果将第二排座椅调整至最前，第三排乘员则能获得两拳多的距离！同时，第三排头部空间也有10厘米左右。因此，坐在揽境的第三排，我完全体会不到多数SUV车型那种狭小、逼仄的感觉。

揽境的车身长度达到5.15米，车身宽度超过2米，轴距达到2.98米，这是车辆拥有绝对空间优势的基础。而在此基础上，揽境的很多设计细节还在进一步提升车主的使用感受。

咱们还是从前排开始说起，揽境的中控采用SUV车型中少见的悬浮式设计，同时取消机械排挡，升级为更加小巧、手感更紧致的电子挡杆，这就给中控下方留出了巨大的储物空间。同时，电子挡杆旁边揽境还布置了一块无线充电区域，并带有独立盖板，开合手感细腻，这又无形中提升了车辆的档次感。

第二排绝对是揽境的“皇帝位”，座椅不但支持大范围前后移动，靠背角度也可以无级调节，又提升了车主的使用灵活性。在车身宽度已达2米的基础上，我发现揽境的车门还有一个明显内凹的设计，因此第二排座椅可以更加靠边，同时不会影响乘客活动，还给中央通道留出了23厘米的宽度，便于上下车。从这些相对空间的细节优化上，都能看出揽境绝对不是一个“傻大个”，很多布局方面的巧思都能将空间潜力发挥到极致。另外，揽境第二排座椅带加热功能，高配车型还可以选装通风和按摩。

我体验的是2+2+2六座版本，但是揽境全系支持选装2+3+2的七座布局。得益于5.2米的车身，即便不放倒第三排座椅，揽境的后备箱空间也足以应付日常的出行装备，放下四个行李箱问题不大。如果家里四个人远途游玩，就将第三排放倒，这个纵深甚至可以让我躺在里面睡个午觉。

做工用料方面，揽境可以说是越级的存在。得益于车身尺寸优势，揽境的中控台向前延展很多，提升了前排乘客的开阔感。同时，中控大面积采用皮革材质，就连前方手能够达到的极限位置也采用软性材料包覆。

打孔真皮方向盘带加热功能，握感不错，同时多功能按键采用点触+震动的交互方式，相比机械按键，点按下去时给到的高级感非常强烈。

触控反馈这种交互层面的创新也延展到了揽境的中控区域，12英寸大屏幕下方可以通过虚拟按键快速调节多媒体和风量，非常方便。屏幕本身也升级到1920×860分辨率，配合10.25英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。

由于揽境是在MQB EVO这个全新平台上开发的车型，而该平台采用车载以太网技术后，CANFD总线的带宽从500K提升至2M，核心功能模块的传输速度甚至达到百兆级别，我们可以认为揽境的硬件“智商”已经完全可以满足当下智能汽车的使用场景了。在CNS 3.0系统的加持下，驾驶员可以通过自然语义识别与车机对话，完成导航和车载娱乐系统的操作。在经过全新设计后，揽境系统UI采用HOME主界面思路，操作起来非常流畅顺滑，抽屉式的功能罗列，也使得重要功能可以高效触达。

大众一直以来都很在意主动交互的细节，比如“靠近即响应”的大屏交互。由于大屏附近预埋了距离传感器，每次我的手一接近，屏幕就会自动调节亮度，或者将重要按键做动画高亮。这些都需要相应的硬件成本加持，并做好系统级的融合。

硬件提升带来的智能交互体验不仅反映在语音上。举个例子，揽境的Harman Kardon音响系统有11个扬声器，其中2个扬声器是由以太网独立推动的，从而提升音乐播放时的立体声场表现。此外还有一个细节，揽境的扬声器罩面并非传统的亮面塑料，而是采用PVD金属蚀刻，一般我们在豪华品牌会看到这样的工艺。另外，揽境的高级智能无钥匙进入系统已经不同于传统的“拉门把手自动解锁”，只要携带钥匙靠近，车辆便可以自动解锁并点亮迎宾灯，不管大屏元素自动亮起，还是靠近车辆自动解锁，这些都是很能带给用户仪式感的细节。

体验新车之后，我也了解了一下目前揽境的销售政策，不到30万元的起售价配合目前的销售政策，吸引力还是挺大的：

1. 7月4日之前，购买限量版，可提供最高1.5万元的装备升级；购买非限量版车型，前1000名客户可以享受5000元保险礼包，其他客户可以享受等额的保养礼包。
2. 首付40%，享受两年低利率。
3. 一汽-大众新老客户可以获得最高8000元的置换补贴。

动力方面，揽境有330TSI、380TSI和530TSI三款发动机可选。个人认为380TSI是个不错的选择，220马力的最大功率和350Nm的峰值扭矩足够应付日常驾驶。对于五口之家或者三胎家庭来说，拥有一台容得下所有成员的SUV可以极大提升幸福感。

显然，揽境的发布属实踩准了点，其产品表现也体现出了一汽－大众对于市场定位与用户需求的精确判断。综合来看，揽境在做工用料、智能体验方面完全不输豪华品牌，同时保留了Q5L、X3、XC60等车型不具备的空间优势。说白了，揽境就是一台拿GLS的尺寸与空间，降维打击同价位大型SUV的全能车型。

今年我计划将自己的主力5座SUV换成6座，再和另一辆电车搭配使用。换车的原因很简单：需要经常带父母家人出行，一辆5座坐不下，开两辆又太麻烦。为什么考虑SUV？因为我对驾驶性和通过性还是有需求的，且不想被当成司机。

因为越来越多的二胎和三胎家庭，未来6－7座车的市场潜力巨大，而且消费主力正是现在社会中流砥柱的90后。我们这代人买大型SUV，和上一代人的大型车消费理念完全不同。上一代人可能一个“L”+“品牌力”就足够了，但是我们的需求远远不止这些。不仅空间要足够大，动力要足够强劲，可以市区通勤还要能长途远行；我们还关注设计细节是否足够精细，科技配置尤其是自动驾驶和车联网能否跟得上潮流。

关注揽境从上次上海车展开始。虽然没看到实车，但是仅仅“大众全球最大SUV”， “MQB EVO平台”， “EA390 2.5T+DQ501 7DCT”，以及“29.99万－39.99万售价”这些标签就足以点起我的兴趣。所以在听说有实车到店之后，上周末我已经探访一汽大众4S店准备试驾。惊喜在于空间和豪华感，以及MQB和MEB进行零部件共享之后的MEB EVO（evolution）平台。

关于空间，4S销售对揽境的第一句介绍就是：这是大众全球最大的SUV。 5152mm车长和2980mm轴距，全系6座标配，均可选配7座。

对比一下市面上热销四款7座SUV，揽境是最长的，但是顶配售价则要亲民得多。

身高187的我，实际乘坐体验就是前排调到葛优躺的驾驶姿势，第二排坐进去还有一拳腿部空间，第三排也完全不会顶腿。而且因为方正的造型，哪怕在第三排我也有超过1拳的头部空间，长途旅行第三排实用性完全没有问题。

另外在三排同时使用的情况下，后备箱还剩下类比紧凑SUV的储物空间，可以放下32寸行李箱。

揽境整个内饰可以明显感受到商务和豪华的舒适性定位。中控部分是一个10.25英寸和仪表和12英寸中控大屏连为一体，我个人最喜欢的设计还是悬空的档杆控制台：包括档杆、驻车、启停在内的操作可以和方向盘在同一水平线完成，驾驶操作可以优雅且行云流水，悬空控制台还包含一个巨大的无线充电空间。因为悬空设计，也在中央控制台之下创造出开放式的储物空间，目测可以放下女式手提包。

因为体验的时间比较长，我还注意到一些设计细节。除了内饰环绕氛围灯，揽境在外饰上还使用了多处氛围灯设计，包括四门门把手、上格栅氛围灯、迎宾光毯灯、侧标牌灯和行李架氛围灯。尤其是迎宾光毯既有星光大道的仪式感但又分外内敛，让人忍不住嗅到了一丝“霸道总裁”的气息。怪不得大众会邀请“刘皇叔”为揽境代言，“打了一辈子仗”，真是要好好享受享受。

对于这次5座车换6-7座，其实我最在意的是座椅的乘坐体验。揽境的驾驶和副驾驶座椅让人非常满意，整体包裹性很好，尤其是坐垫的长度和腿部支撑都可以满足长途驾驶的要求，相对之下今年新入手的P7要差了一大截。这次体验的展车是入门版本，标配的座椅就使用了菱形绗缝的真皮打孔工艺，由座椅直接支撑起整车内饰的豪华感。

在4S看到的是展车是7座版本，设计和前排座椅一致，可以自由调节前后空间以及角度。相对于6座版本提供给家庭更加灵活的出行空间：既可以容纳7个成年人同时出行，也可以将第三排放倒变成一个5座SUV外加超大的后备箱储物空间，在里面躺平都不是什么问题。

当然我最感兴趣的是6座。6座版本行政级第二排座椅，细节之处见奢华：包括航空睡眠头枕、3D按摩气袋、通风和加热功能以及第二排至第三排23厘米的通过空间，叠加哈曼卡顿音响营造出超越飞机头等舱的出行体验，带家人后排出行更加舒心。

说完了实际体验带来的惊喜，在揽境发布后更值得前往4S店体验的是这个车型的动态表现。之所以想要进行动态体验，主要是想感受MQB EVO这个全新的电子电器架构，以及EA390和DQ501的发动机变速箱组合。MQB平台不用多说，代表了燃油车时代的最经典的共平台开发，基于单一MQB平台大众推出了超过40款大众、奥迪、斯柯达和西亚特车型。

这次揽境搭载的最新MQB EVO平台，正如EVO的字面意思Evolution（变革）一样，代表着上一代成熟度典范MQB架构在“软件定义汽车”背景下的全面革新，兼顾平台稳定性和新平台带来的智能化体验，有很多和MEB纯电平台融合的影子。从车机配置以及内外饰设计已经可以看到和最新MEB类似的设计，包括揽镜整个贯穿尾灯的IQ Light设计。

MQB EVO平台最大的升级还是在电子电器架构和与之搭配的软件部分，一切都在向智能化靠拢。比如新架构采用了车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由传统CAN的500K变为CANFD的2M，核心功能模块传输效率达到100M/s。车载电子通讯带宽的大幅提升使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，举一个最简单的例子，如果我们还用500kb速率的CAN线，那整车OTA是不可能的，全车软件刷写大致需要几十个小时。同样类似辅助自动驾驶，或者车联网这样的功能都需要百兆级别媒体带宽来实现。

MQB EVO的全新架构带来了不一样的辅助驾驶和媒体体验。 比如在驾驶过程中，W HUD不仅会显示常规车速，还会结合ADAS辅助驾驶，将摄像头和雷达识别到的限速、解除限速、禁止超车、禁止驶入和违反红灯警告等信息完全投影在挡风玻璃上，驾驶员不用低头，甚至不用过多分散注意力左右观察就可以了解到关键交通标识和路况信息，让整个驾驶体验更加轻松和安全。

又比如基于最新的MQB EVO平台，揽境搭载IQ. Drive辅助驾驶系统，实现了一键激活L2+ Travel Assist功能，可以覆盖0－210公里时速实现自动定速巡航+车辆跟随+车道保持功能。这意味着一上高速，进入快车道之后只要开启Travel Assist，揽境就可以完成大部分最耗费注意力的前车跟随以及车道居中操作，也可以处理前车加塞和高速堵车的低速工况，在长时间驾驶中可以大幅降低驾驶疲劳感。这些完全不同于老版MQB平台的革新功能是我最期待可以在动态试驾中体验的部分。

和智能化功能一样，同样甚至更让我感兴趣的还有EA390 2.5T+7DCT的动力组合。对于我们这一代人来说，哪怕开7座SUV我也不希望变成纯粹的“司机”，在兼顾实用性的同时并不希望在动力性和运动性上进行妥协。在纯电兴起的时代，对于主力车我更愿意收藏一款经典的6缸大排量发动机和变速箱组合。

如果入手揽境，我应该会购买EA390 2.5T版本，可以提供最大220kW和500Nm的功率和扭矩，在揽境这样2吨的大型SUV上搭配7DCT也能实现8.2秒的百公里加速时间。这款发动机通过15度夹角V型气缸布置将一台V6用在了横置平台上，应该是我能找到最紧凑的V6了。

对于DQ500 7DCT我就太熟悉了，这款DCT早在10年前就是我们研发国产DCT的对标平台。这次揽镜使用的DQ501主要升级是在电子控制器和软件部分，以适配最新的EVO架构。同时升级的还有全新电子油泵，电子油泵相对机械泵可以让变速箱的压力建立时间独立于发动机转速，意味着更短的变速箱响应时间和更高的传动效率。DQ501通过电子油泵还能进一步优化变速箱的冷却（独立于发动机转速调节冷却流量），让双离合不易过热从而提高可靠性。整个传动系同时搭配博格华纳电控化的第六代差速器（可以实现100%后轮驱动）以及DCC动态底盘控制系统让揽境也可以应对烂路和越野需求。对于消费者来说，这台车的动力系统既可以满足日常城市通勤以及高速驾驶，2.5T+7DCT的组合动力预留充沛；同时还可以带着全家诗和远方，四驱系统外加DCC可以保证一般烂路的通过性和安全系数。

这次对揽境最大的兴趣，还源自于29.99－39.99万的售价。放在五年前谁能想象大众全球最大SUV顶配在中国的售价会低于40万？同时还有装备升级礼、保险保养礼包以及金融支持礼叠加权益。

总结一下我这次探店的感受。揽境是这样一款产品：基于MQB EVO平台，依旧是非常德味的传承，这种稳定度不会带给你品质上的“意外”。尺寸上很难再有比这款车更大的7座SUV，而豪华程度和设计细节的把控上揽境完全不输主流豪华品牌。另外，还有基于MQB EVO的ADAS和车联网配置，以及EA390 2.5T+DQ501在这款车上的驾驶性，绝对值得去深度试驾体验。

随着多孩家庭越来越普遍，来咨询我大型SUV的朋友越来越多。近日，带着对一汽－大众揽境TALAGON的期待，我兴致勃勃地来到杨浦区内江路的4s店。

为了迎接即将到来的销售旺季，4s店展厅正在更新升级，于是车子先摆放到室外展示。一辆新到的揽境TALAGON停在ID.4 CROZZ与探岳X之间的C位上，可见一汽－大众对这款新车型的重视。

揽境给我的第一印象，可以用三个关键词来形容：大、豪华、科技。

尽管去之前已有心理预期，但揽境的空间之大还是让人震惊。

首先，第三排的空间是完全可用的。

身高178的我坐下去之后，膝盖离第二排大概还有一拳的距离。横向空间相当宽敞、左侧的扶手与杯托也让人进一步联想到：SUV第三排，也可以不再是将就。

这样的第三排空间，在其他车型上我也不是没见过 —— 不就是将原本就不宽裕的后备箱空间，给挤压到几乎不存在吗？

然而，绕到车后掀开后备箱盖时，揽境TALAGON的空间让人震惊：如下图所示，可以轻松平放标准尺寸的行李箱，人多的话挤一挤甚至足以加个第四排……

值得一提的是，第二、三排放倒之后形成的平面，与后备箱底面是“纯平”的。

这就意味着，仅放倒第三排，可以获得一个超大储物空间；同时放倒第二、三排，可得到一个长达2米的、体积达2451升的“移动大床”。不同的座椅布局，可以充分满足商务接待与家庭出行的多样需求，揽境TALAGON可谓是商用家用两皆宜。

在不压缩后备箱空间的情况下，还能实现这么宽裕的第三排空间，主要得益于揽境号称“大众最大旗舰SUV”的尺寸：长5152mm、宽2002mm、轴距2980mm，比价位相似的宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L要大一到两级，甚至比定位更高的豪华品牌奥迪Q7、宝马X5还大！

正因为尺寸超大，所以“余粮充足的地主”在分配空间时就可以兼顾第三排与后备箱空间。

揽境空间充裕不仅表现在绝对尺寸上，在车内空间布局上同样有体现。在此仅举一个例子： 采用电子档杆后，巧妙地挖出了中控下方的储物空间^[1]，相当实用！

总之，作为大众全球最大的旗舰SUV，揽境可以让用户不再为空间妥协。

在国内，一汽-大众是一个深入人心的品牌：质量高、品质好，低调而朴实无华。而作为旗舰SUV的揽境，则多了一丝超越大众的豪华气息。

这种“超越大众的豪华”与揽境代言人于和伟的气质特别相符：出演“接着奏乐接着舞”的刘备显露了他的影帝级实力，最近又在爆火的《觉醒年代》出演心系劳苦大众的高级知识分子 —— “心系大众，精神高贵”，这不正是“超越大众的豪华”吗？

例如在适宜商用的六座版中，第二排可配备行政级老板座椅： 首先，打孔真皮材质与菱形绗缝工艺看起来就很有质感，座椅配置的3D气动按摩功能可缓解工作的疲劳，而高度可调的航空睡眠头枕帮助乘客进入最放松的姿态， 这些共同构成了豪华感知。

说到科技之豪华，必然离不开氛围灯营造的光影效果。揽境TALAGON设计了环绕式理念的14处内饰氛围灯和8处外氛围灯：

• 内饰氛围灯： 仪表板与门户板的氛围灯30色可调，仪表主题也会随氛围灯颜色而自动变换，带来一种人性化的智能感觉。
• 外氛围灯： 包括四门门把手灯、上格栅氛围灯、侧标牌灯、行李架氛围灯和天使之翼迎宾光毯，走近车辆→拉门把手→打开车门→进入车内的全过程中，均可以感觉到专属尊贵豪华的体验。

揽境后排深色防紫外线隐私玻璃，并可选配双层降噪玻璃，商用时可营造更佳的静谧空间，家用时可使由11个扬声器与低音炮组成的Harman Kardon音响表现更为出色 —— 二者都是豪华的不同体现形式。

揽境还全系标配了B柱上车辅助拉手，这样上下车的时候就更方便从容了。

假设一个场景：若蒙上双眼、遮住方向盘上的Logo，将你带入到揽境TALAGON的第二排行政座椅上，在静谧空间中的极佳音响效果中、在舒适座椅的包裹下、在氛围灯营造的科技豪华包围下，你能在三秒内猜到这是一款大众品牌的SUV吗？

换我的话，也没把握一定能猜准 —— 因为这些元素散发着一种“超越大众”的豪华气息，这也是揽境TALAGON号称大众品牌“旗舰SUV”的底气所在吧！

揽境TALAGON可选2.0T低功率、2.0T高功率、德国进口EA390 2.5T V6三款发动机，全系标配了七速湿式双离合DQ501变速箱，实现了8.2-10.8秒的百公里加速性能^[2]，对这么大的旗舰SUV说难能可贵 —— 充足的动力让驾驶更加从容，这也是豪华体验的重要组成部分。

值得一提的就是最高配的德国进口EA390 2.5T V6发动机，采用散热好重量轻的铝合金缸体，最大功率达220kW，最大扭转高达500Nm，同级最大，可支撑揽境百公里加速仅需8.2秒。

有人可能会说，这些配置的确是豪华，德国进口V6发动机也很给力，但豪华配置全选上的话，得加不少钱吧！

6月24日的发布会正式公布了价格：最低配29.99万元，最高配39.99万元 —— 也就是说，尺寸这么大的合资品牌旗舰SUV，德国进口V6 2.5T发动机、降噪玻璃/音响/按摩座椅等全选上，也还不到40万元。

除此之外，发布会还公布了4项预售专属权益：限量版提供最多达1.5万元的升级礼包、非限量版至多享受5000元保险/保养礼包、首付40%的2年低利率金融政策和以旧换新置换补贴。

这就意味着实际成交价格比30-40万元的价格区间还要低，不得不说，汽车行业竞争得厉害！这倒也不是坏事，因为行业竞争得越厉害、消费者越有福啊！

车机方面，揽境配置了10.25寸液晶仪表与12寸高清中控大屏，科技感十足。数字大屏背后是电子电气架构的升级：基于全新MQB EVO平台开发，支持车载以太网技术，从而可以驱动音响系统播放更高品质的音乐；动力域也从500k速率的CAN总线也升级为2M速率CANFD网络，从而让驾驶辅助功能的响应更迅捷。

自己拍的图质量一般，可以看看官图的两块大屏效果：

此外，车机系统还配置了相当多的实用功能：比如导航领域好评较多的高德地图、无线Carplay^[3]和智联手机上锁解锁功能等。

让我更感兴趣的是IQ.DRIVE L2+驾驶辅助技术，特别是如下几点：

首先是使用频率最高的ACC3.0自适应巡航，在0-210km/h全速域均可实现跟车巡航，拥堵路段可实现Stop&Go，无论是城市道路还是高速/高架路上，均可有效缓解驾驶疲劳。

ACC3.0自适应巡航功能一般要配合车道保持Lane Assist与W-HUD抬头显示功能一起使用：车道保持可进一步缓解驾驶疲劳、提升驾驶安全性，而W-HUD则使得自动辅助驾驶时的人机交互更高效、更轻松。

值得一提的是，在驾驶员注意力监测方面揽境采用的是电容式HOD方向盘：所谓HOD(Hands On/Off Detect）就是检测驾驶员的手是否在方向盘上。传统方法是检测方向盘扭矩来判断，要求驾驶员的手放在方向盘上并施加一个不大不小的力 —— 太大会退出辅助驾驶，太小则检测不到，这一点经常让我感觉很烦恼。而揽境采用的电容式HOD技术则可以解决这一问题。

另一个印象深刻的就是揽境的预碰撞安全系统Front Assist，可检测突然出现在车辆前方的其它车辆或行人进行紧急制动，防范事故于未然。除此之外，揽境还配备了MKB多次碰撞预防系统是比较独特的功能：有数据显示，22%的人员伤害由多次碰撞事故造成^[4]；而揽境在首次碰撞、气囊打开之后，MKB将车辆速度降低到10km/h以下，从而有效避免二次碰撞，降低损失，提高安全性。

从傲视群友的超大空间、豪华/科技配置和务实定价策略来看，一汽－大众揽境TALAGON这款大众全球最大的旗舰SUV很有希望成为大型SUV细分领域的一匹快速增长的黑马。

参考文献

一汽－大众4S店刚有揽境展车的时候我就去看过了，初见第一眼的感觉就是车身真的大，同价位内我想不出还有比它更大的车型。详细了解后，印象最深的就是整车内饰、布局、功能、科技配置想结合，把豪华感体现地淋漓尽致，这也是我对揽境产生浓厚兴趣的原因。

身为十多年的汽车一线从业者，其实像一汽－大众这样高市占率的品牌，不管有什么动作都会引起巨大的关注，2021年1-4月份的销售数据显示，一汽－大众位列榜一，旗舰产品揽境的上市，也意味着一汽－大众完成了定位清晰且精准的产品链覆盖。

而同时作为消费者，更希望能有一款车来满足多种需求，可以说揽境针对消费者需求的设计思路和产品发布时间节点，时机掌握的都非常好。

从去年就想换车，但因为疫情的原因把计划搁置了。因为目前是一家三口，有可能考虑二胎，同时又经常带着父母出门逛一逛，所以至少需要一台中型SUV，而今年从上海车展揽境亮相后就一直有所关注，甚至把购车需求都默默提升到大型SUV了。

最早对揽境产生兴趣是在4月份，一汽－大众在知乎发布了一条TALAGON中文名竞猜想法，当时包括我在内，很多人都猜测是“探龙”。

其实私下和同行交流，感觉如果叫“探龙”的话其实算中规中矩，但总感觉缺少了点什么。4月19日上海车展中，“揽境”这个名字一公布，才恍然大悟，从“探”到“揽”的进阶，可能意味着大众要打造的就是一款要超越大众的车——这么说来很绕口，直白一些表达则是：超越大众，比肩豪华。

由于关注揽境比较早，同时今年也有换车想法，所以总结了一下个人认为这款车的卖点：

（1）揽境目前是大众在全球范围内最大的SUV；

车长5152毫米，轴距2980毫米，拥有6座和7座两种选择。

（2）全新技术与设计，最高2.5T V6动力；

揽境诞生于全新的大众MQB EVO平台，其特点在于通讯速度的提升，当前汽车发展的主流趋势是智能化、科技化、网联化，同时更全面的驾驶辅助系统也依赖于平台系统的响应速度。另外2.0T标功、2.0T高功、2.5T V6三种动力组合听上去就让人心潮澎湃。

（3）全新内饰语言、智能科技配置、豪华空间设置；

当时在官网看揽境的相关内容，感触最深的就是第二排乘坐空间，堪称豪华，中控部分的设计，又足够有科技感。

（4）整车定位兼顾家用、商务、越野；

我不断地提到“全能性”才是揽境吸引我的核心卖点，关键就在于目前市面上的车型有很多，其实每款车型都有其侧重领域和优势，但往往又因为无法满足更全面的需求而导致销量不佳。

揽境的特点就在于覆盖了家用、商务乃至户外越野三种生活状态。

看到实车的第一眼的感受就是大，忍不住脱口而出：这可太大了吧！

旁边的一位老哥表达起来比我有文化，他说揽境这车从外面看给人一种厚重感，就像是未来世界的一台装甲车。

一对年轻夫妇带着小女儿在看车，他们的女儿坐在揽境后排不想下来，一直奶声奶气地磨父母：“就买这个吧~这个可以躺着睡觉啦~”

其实到店看车的意义也在于此，即使我知道这是一款一汽-大众旗下的全新产品，大型SUV，豪华感十足，但没有亲身感受之前，所有体会都是抽象的。而看过实车之后，在有心理准备的情况下依然很震撼。

这家店的展车是一台7座版，和6座版的区别是第二排中间多了一个座位。需要注意的是，揽境是全系标配6座，全系皆可选装7座。

7座版很适合家庭出行使用，空间利用率高，同时第二排和第三排都可以放倒，这样一来就等于获得了一个超大的后备箱空间。

在看车的时候，尝试了一下仅放倒第三排座椅，从个人角度和日常生活所需来看，已经完全足够了。

而如果是6座的话，第二排则会两座高端电动座椅，很适合从事商务活动使用，这里放一下官网的对比图。

期间除了我，也有其他的用户在看车，趁着一位老哥坐在二排感受的时候，征得同意后拍了张照片。

和这位老哥交流了一下，我们的观点基本一致：

揽境的乘坐空间满足一个7口之家是没问题的（展厅内的7座版），同时包裹性和柔软度适中，保持长时间乘坐也能让身体处于一个轻松的状态，不会疲惫。同时车内的储物空间非常多，在一些细节位置也留有储物格，这也是超出预料的。

总得来说，目前市场上有很多6座/7座SUV，但往往受限于车身尺寸和轴距而导致乘坐空间狭小，甚至不如常规5座SUV舒服。这也是我最初就关注揽境的一个原因，只有足够大，才能保证空间的实用性和舒适度。

大概是身为奶爸的原因，看车第一时间就是体验空间和舒适，而没有具体留意前排中控内饰的设计。

回过头来发现，浅色座椅内饰搭配层次分明的中控台，给人的感觉就是典雅和科技感都有了，中控台的设计用销售小哥的话来说是“云端悬浮式设计”，个人的实际感受则是立体感分明。

另外还有一个之前没注意到的特点——揽境的中控台设计，从侧面看更加有层次感，同时属于“未来科技”的气息也更浓厚一些。

关于内饰设计的另一个惊喜就在于氛围灯。当然来之前就知道揽境有氛围灯，但没想到的是布局也很有想法，即使是在白天光线导致不明显的情况下，依然能体会出豪华感的气息。

当然，氛围灯颜色是支持自由调节的，在中控屏处即可设置。

由于揽境配置很高，看车的时候还认错了型号，有点小尴尬。这家店的展车是380TSI四驱豪华佳境版pro，我一度以为是高两个配置的380TSI四驱旗舰胜境版。“前有辉腾，后有揽境”，4MOTION四驱系统够豪放，VIP真皮座椅和恒温空调够舒适，车联网及前后泊车雷达等配置够智能……入手揽境主销款也能有不输豪华车的享受，这台“超越大众级别的大众车”也真的是远远超出我的期待。

之前了解过揽境的预售价，从车型级别和功能配置来看，已经很有竞争力。结果6月24日晚上看揽境上市发布会，正式售价还带来了惊喜——除了29.99万的380TSI精英新境版和39.99万的530TSI四驱旗舰胜境版pro，中间四个配置相比预售价都有所下调，顿时感觉更香了。

在销售政策方面，因为自己是一线经销商出身，所以一眼能看出哪种权益是敷衍了事，哪种权益是真正为用户节省真金白银的。揽境直接给了首付40%分期2年低息的金融政策和至高8000元的置换补贴政策，都是用户购车过程中有可能产生的刚需，可见一汽－大众这波上市政策确实诚意满满。

说到这里插两句，想起一汽-大众6月21日的时候，官博突然宣布实力派著名演员于和伟老师成为了揽境的代言人（首席品牌官），属实没想到，又感觉这样的搭配很妙。

于和伟老师的戏路本身就很宽，不管是参演哪种戏剧都能很快抓住角色内核，并细腻的表达出来。这样一位全能戏骨来代言同样全能的大型SUV揽境，确实相得益彰。

因为自己既是从业者，也是汽车内容创作者，所以今天的静态体验是带着审视的眼光去看待的，当然这其中不仅在观察揽境这款车，更在体会一汽－大众接下来的产品策略和规划。

有三个因素很重要：

（1）以从业者眼光来看，一汽－大众从探歌开始布局SUV产品序列，逐渐覆盖各个不同级别的需求，直至用揽境这款大型SUV来开启了通往豪华车市场的道路；

（2）以消费者眼光来看，尤其是已经成家后，上有老下有小，平时有集体出行需求的生活状态，揽境确实可以称之为“全能车型”，也非常契合国内消费者的核心需求：颜值、动力、功能性、智能科技等；

（3）今天体验的展车并非顶配，甚至只是2.0T高功率的入门版，但不管从整车设计还是配置搭载，都已足够豪华。29.99万－39.99万的售价和豪华品牌中的X3、GLC、XC60在同一区间，但整车级别和与之匹配的功能性，则是直接对标X5、GLE、Q7的。

揽境是一款一汽－大众旗下的豪华车型，前文提到过，大众的意图是用这款车来超越大众，其品牌底蕴也足以支撑打造高端与豪华产品。

以前我们经常听到哪个品牌又出产了“降维打击”的产品，但今天所看到的，是一汽－大众揽境这款车逆流而上，即将实现跨级致胜。

这次4S店实地体验其实不应该算是“探店”，因为原本自己就有这方面的需求，所以在后期也很痛快地给销售小哥留了电话。

目前最中意的有两个配置：一款是380TSI四驱豪华佳境版Pro，已经算是市面上的高端车型，另一款考虑的则是顶配530TSI四驱旗舰胜境版Pro，拥有令人眼馋的2.5T V6发动机，同时整车的奢华感与传统一线豪华品牌不遑多让。

跑不坏的丰田 修不完的大众

EA888 谁修谁发家

世界的丰田 中国的大众

丰田研究世界 大众研究中国

个人觉得想弄清楚这个问题至少要先了解以下这几个问题；

1. 号称“全能车型”的一汽-大众揽境 TALAGON主要针对那些人群？

2. 这个人群里有哪些特质，核心需求是什么？是居家还是商务还是旅行？三者该如何平衡？

3. 这个人群里人为了这个需求最多愿意掏多少钱？也就是定价是否合理？

4.与其它同类竞品优势何在？

在这里我正好问了我楼下29岁的老哥为什么他会买车，核心需求是什么。

他说，前年孩子2岁的时候，和老婆带着他去商场。

晚上大概10点要回去的时候，突然下雨了。

打了好长时间，也没打到车，回头看见老婆跟孩子站在商场门口，风一直吹，还经常飘雨进去。

当时，他就想买车了。

而他其实也不懂车，对车来说他可能觉得。

一是，实用性，一定要能载老婆和孩子，他有这个需求。

二是，舒适性，能让老婆和孩子坐的舒服，还有自己开的舒服就行。

三是。价格适合，也就是能让他觉得买了划算。

其他的有最好，没有也能接受。

另一个例子就是我的一个同龄的朋友了，22岁即将毕业，是我们高中班三个买车的人其中一个。

我问他你为啥买车呀，他先骚包的来了句，不想等了，哎，就是玩。

他买了个SUV，为啥呢？

不为了啥，就单单为了带他女朋友兜风，

不是为了“川藏蒙疆越野”的梦想，仅仅只是偶尔能野游的时候带上女朋友或者好兄弟一起浪一浪。

而SUV空间大点、坐姿高点、开起来稳点，浪起来舒服。完美契合他的想法。

这也能从SUV销量排行榜看出端倪：基本全是全市城市多功能运动车。

而对他来说，可能更注重，

一、外观，外观一定要符合年轻人的审美，要能带女朋友出去浪有面子。

二、舒适性，要空间大，坐姿高，浪的舒服。

三、实用性，不用川藏那么夸张，但一定要能走农村啊，郊区啊那些路，方便野游。

四、价格买得起，小时候我们喜欢阿斯顿马丁长大了喜欢BBA，现在在爸妈的支持下只能挑最多2，30万的车。

而号称“全能车型”的一汽-大众的揽境。

预售价是29.99-39.99万元，它的同门兄弟是.上汽大众途昂。

揽境，是一汽-大众的旗舰级SUV，它的车身尺寸非常大，车长达到了5152mm，普通版的揽胜车长只有5000mm，揽境在车长方面，基本上和揽胜加长传世版那么长。

在动力方面，上市之后会搭载2.0T高低功率两个版本的发动机，旗舰款还会搭载2.5T的VR6系列的发动机，和途昂是同宗同源的。

大众揽镜无论在外观，舒适，旅行，居家还是价格上都是很好的一个选择。

外观上

揽境是大众整个品牌目前全球最大的SUV，不愧是旗舰级的，这台大车的长/宽/高尺寸达到了5152/2002/1795mm, 轴距也有着惊人的2980mm

采用大众最新家族式设计风格，纯净饱满、层次分明，营造出内敛优雅的视觉效果。

体格庞大，横平竖直的线条，气场强大，设计符合年轻人审美，整车显得时尚运动。

两组大灯分别由LED灯带和镀铬装饰进行连接，气势十足。尾灯采用全贯穿式设计，拓展整车视觉宽度，融合发光徽标，科技感十足。

内饰上

受益于巨大的身躯，空间充足。车长与轴距分配合理，车内人感觉舒适平和。中央通道处理得也非常宽敞平顺，进出合理。

第二排座位采用真皮打孔+缝线品质工艺，自带多种按摩功能，外加航空睡眠头枕，给人头等舱级的享受。

揽境在空间利用率上可以谈的上从容淡雅，而在舒适度上更可以谈的上，舒适宜人。

动力上

揽境配置了第三代EA888 2.0T发动机，分别为330TSI和380TSI两种动力规格，前者最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；后者最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。如果还想要更强劲的动力，想体验更刺激的快感，揽境为高配车型搭载了EA390 2.5T V6发动机，最高功率299马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统方面，匹配的可承受600N·m扭矩的DQ501双离合变速箱，自动换挡操作更为便捷，传动效率更高。

智能功能上

通过触摸屏和语音系统，揽境的全新智能网联系统可以协助实现用户智能语音交互、智慧导航规划、智联控车、智慧出行等多种服务生态。

揽境搭载了领先的IQ.Drive智能驾驶辅助系统。包括Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统、ACC 3.0 自适应巡航、Lane Assist车道保持、Front Assist预碰撞安全系统等多项ADAS功能，达到L2+自动驾驶级别。

360度全景影像以及PLA 3.0自动泊车，更是把普通车型的顶级配置作为基本标配，特别是PLA 3.0自动泊车，实现了横向、竖向、前向、后向、斜向全方位都可以自动泊车。

安全上

采用了27%的热成型特高强度钢打造车型核心框架，包括A柱和B柱这些地方，能够保障碰撞工况下乘员舱的完整性和安全性。

出行带娃还是带女朋友兜风，都有保障。

大众揽境的外观霸气豪华，但却又有一种成熟从容的气质。

空间充足且利用率舒适合理，进出合理。

价格适中，在29.99-39.99万元。

无论是针对居家载人，带老婆孩子还是带女朋友出行游玩，大众揽境在外观，舒适，价格等方面都是上上之选。

知乎的回答都赶上广告片了，以前是看电影加广告，后来干脆电影加在广告里了。

大家好，2019年度众测如约而至，在这里先给大家拜个早年。

春节是中国农历的新年，代表着一年的开始，在这个临近中国传统佳节的日子，我们在前些天对奥迪入华的首款车型进行了更新换代，它就是全新奥迪A6L，这也预示着全新奥迪A6L伴随它的使用者们即将开始新的旅程。

1988年，奥迪100入华并投产；1991年，奥迪100更名为奥迪A6；1997年，洞察了中国市场需求的奥迪，首次推出加长车型——奥迪A6L；2004年，带着全新MMI人机交互系统的奥迪A6L与大家见面；2011年，矩阵式LED大灯的奥迪A6L发布。

2019年，对于这样一个富有传承色彩的车型，你对它将会有怎样的期待？

全新奥迪A6L，实属春节走亲访友必备单品，难道你不想拥有吗？

参与奥迪众测，给你一个满足期待的机会。

开着奥迪回家过大年，让矩阵式LED大灯为你照亮回家的路，心动不如行动，想来参加众测的朋友们就来看看具体的规则吧。

参与规则：

为了甄选奥迪众测员，我们准备了一张调查问卷，并根据问卷填写情况选出20名知友参与第二期的众测活动并公示名单，奥迪众测员需要在众测结束后提供一份众测报告。

问卷地址：

https://www.wenjuan.com/s/myiYf2d/

问卷参与时间：1月23日～2月7日

参与者要求：

· 持有中国大陆地区驾驶执照

· 有一定的文章撰写能力

众测体验时间及说明：

· 7天（体验试驾包含提车日、还车日，具体日期我们将和入选知友一对一沟通）。

· 试驾车辆均配省内临时牌照，无法跨省行驶；

· 停车时需停入合法车位，如出现被交警查扣等情况需试驾者自行承担后果。

众测体验地区：

· 北京

· 上海

· 广州

众测报告要求：

· 内容真实、客观，有自己的见解；

· 以图文形式为主，有视频为佳；

· 文章内不得出现恶意诋毁奥迪品牌以及其他品牌的内容；

· 众测报告需以文章方式发布于自己的知乎帐号，并在发布后选择投稿到奥迪机构号的《奥迪圈》专栏；

· 我们鼓励标新立异的评测方式，只要别把我们的车给毁了就行，当然前提是遵守行车安全以及交通法规的情况下。

车辆联络：

· 在公示入选者后，我们将尽快与入选者联系并告知提车事宜，还请关注奥迪机构号主页并耐心等待

特别声明：

· 试驾前“众测员”需要与我方工作人员签署试驾协议，在试驾期间产生的交通违法行为所造成的后果由驾驶人承担；

· 所有投稿文章必须是具有作者独立知识产权的、未发表过的原创作品。否则引起的法律纠纷及责任由投稿人承担。奥迪知乎机构账号将删除文章，并公布于众；

· 一汽-大众奥迪有权对所有投稿文章用于宣传、展示等；

· 一汽-大众奥迪保留对此活动条款的最终解释权。

最后，除了填写调查问卷，您也可以在此问题下谈谈您有哪些创新独到的评测方式，以及您对这次众测活动的看法和建议，这是一道加分题。

在11月22日，我们发布了一款全新产品：威马EX6 Plus。

这是一款 “全天候长续航智能大五座SUV”，Ta在续航、智能、空间上与市场同类产品相比都是佼佼者。

而今天，我们就为知友们准备一场关于威马EX6 Plus的特别试驾活动。每一名知友都有机会来抢先体验。

如果你对Ta还不够了解，可以看看我们这篇回答：

如何评价威马EX6 Plus广州车展上市？

我们知道，对于很多朋友来说，在面对新能源汽车的时候，依然保持着谨慎的态度。可能会担心Ta的续航里程，可能会担心Ta的充电，可能会担心Ta的空间内饰…2024年澳门天天开好彩大全46

所有大家所担心的，威马都在用最大的诚意做到最好。

所以，我们不惧各种苛刻的要求，并且希望大家能够亲自来体验智能汽车的头号实力派—威马EX6 Plus！

填写问卷即有机会成为我们众测的一员！

问卷地址：威马第一期众测调查问卷

问卷参与时间： 12月04日-12月08日

注意事项：

在驾驶威马EX6 Plus尽情撒野后，需要写一篇众测文章。

参与者要求：

· 有驾照！有驾照！（无证驾驶可是违法行为哦）；

·不求妙笔生花，至少你要能撰写，会表达。

众测体验时间及说明：

· 7天（具体时间段我们会与入选知友详细沟通）；

· 我们的试驾车辆配备临时牌照，所以请注意限行且不要跨省驾驶哦；

· 请做一个遵守交通法规好公民，如出现被交警查扣等情况需试驾者自行承担后果。

众测文章要求：

· 希望你能图文并茂地展示自己与威马的邂逅，你能再拍视频的话就更好啦~；

· 内容要真实、客观，我们接受批评但不得恶意诋毁威马以及其他汽车品牌的内容；

· 要有自己的见解，毕竟每个人的感受想法都是不一样的；

· 众测文章方式发布于自己的知乎帐号并@威马汽车，小威会看见并且给你点赞的~。

车辆联络：

· 在确认入选者后，我们会尽快和你联系，请注意留下准确的联系方式并关注威马机构号 。

你对威马EX6 Plus有怎样的好奇？

如果你与Ta有一周的邂逅，你会做些什么？

你会好奇Ta的空间吗？

4802mm越级领先的修长车身，使得威马EX6 Plus拥有着同级领先的敞阔空间，以中小型SUV的价格，提供了中大型SUV的尺寸。

你可以坐在车内，尽情舒展自己的身体，去尝试一下Ta有多大；

你可以带上朋友家人，出一次门，前排后座都别让Ta闲着；

你甚至可以带上Ta，尝试搬搬家？看看Ta到底有多少东西装得下。

你会好奇Ta的续航吗？

你可以开着Ta去看看，到底能去多远的远方；

你可以试试Ta的快充，虽然没有加油那么迅速，但也不会占用你太多时间；

当然，不要忘了体验一下威马电池热管理2.0系统，这可是威马的一道杀手锏。

你会好奇Ta的智能吗？

你可以尝试和小威沟通，汽车自带一个朋友是种什么样的感受？

你可以吩咐小威，一个私人助理会怎样改善你的驾乘体验？

当然你也可以不用理会，但Ta会默默感知你是不是很累。

或许你是一名燃油车车主，那这次你可以切身体会下电动车的魅力；

或许你是一名汽车KOL，那这次可以丰富你对新造车势力的认知；

或许你是一名汽车小白，那不妨让威马来与你展开第一次亲密接触；

我们都期待着你与威马的相遇。

特别声明：

· 试驾前“众测员”需要与我方工作人员签署试驾协议，在试驾期间产生的交通违法行为所造成的后果由驾驶人承担；

· 所有投稿文章必须是具有作者独立知识产权的、未发表过的原创作品。否则引起的法律纠纷及责任由投稿人承担。威马知乎机构账号将删除文章，并公布于众；

·威马有权对所有投稿文章用于宣传、展示等；

·威马保留对此活动条款的最终解释权。

最后，如果你有什么别具一格的测评想法，欢迎评论或者私信我们，如果合适会增加你入选的机会，并且评论区的小伙伴，我们会再抽取10名每人赠送威马惊喜小礼品一份！

SKG众测活动再次来袭啦！你心念已久的全新K5颈椎按摩仪来啦！

继上次5月份的“体验官全民玩测”后，受到大量用户的喜爱，那么这个活动自然是要持续下去呀！

不仅如此，本次众测活动升级为长期众测活动，持续在 @SKG未来穿戴 的首页上置顶 ，不管何时何地，只要你想参与，那么就来吧！带着你的才华向我们奔来~

价值699元的全新K5颈椎按摩仪。

第一批将一次性送上15台，后续只要你来参加众测并符合要求，将直接当天寄出产品，无须等着一批一批的来~

https://xg.zhihu.com/plugin/4f66adf53e91999bd5148e4553ff3d85?BIZ=ECOMMERCE

现金红包、爱奇艺黄金月卡*99。

对于优质的众测内容，即内容发出后获得了高赞高评论等数据，我们也会给予额外的奖励。

1、招募：10月22日 — ∞ （长期众测）

2、交稿：收到货后10天内

举例： 我们10月28日发货，用户11月1日收货，用户最迟11月11日交稿给 @SKG未来穿戴

第一步：赞同本篇文章。

第二步：关注 @SKG未来穿戴 。

第三步：私信 @SKG未来穿戴 ，发送一条你之前写过的优质文章链接，优先种草或者评测类的文章。（非知乎平台的用户，请截图哦）

第四步：我们收到私信后，三天内将审核您私信的优质内容，主要是为了证明您有创作能力。（请大佬们赏个脸参加我们活动呀）

审核通过后就能成为我们的体验官啦，即刻参与众测活动。（我们秒送产品怕不怕）

种草、评测、使用体验类型的内容。（众测产品功能可在电商平台上了解）

需要提前告知 @SKG未来穿戴，众测内容是回答、文章还是视频。（好方便我们做数据汇总呀）

若众测内容选择图文，要求：字数在800字以上，图片必须要超清且有美感，6张图片以上。

我们原则上不对用户生产的内容进行干涉，请自由发挥~但也不能恶意抹黑我们呀！！！

若众测内容选择视频，要求：拍摄画质必须1080P起，能4K，能单反或微单，就更好了。

我们原则上不对用户生产的内容进行干涉，请自由发挥~但也不能恶意抹黑我们呀！！！

1、审核通过后我们将联系您填写快递地址，请用户在 24 小时内回复并确认，逾时则视为弃权。

2、用户自产品签收次日起第 10 天前，需要完成种草或者评测类的内容，若未在规定时间内发布内容，须将产品返还，并取消后续众测活动参与资格。

3、请务必保证回答原创性及首发性，并授权 @SKG未来穿戴 可以在知乎站内外等渠道传播，传播时会留下用户ID名称（如果不愿意也可以说明，我们尊重用户的选择），同时也鼓励大佬们同步至其他自有平台。

4、可自由插入SKG颈椎按摩仪的商品卡片赚取佣金，我们不做限制。

5、当众测内容准备发布时，需要提前联系 @SKG未来穿戴。（我们好方便数据记录呀）

6、请确保联系方式畅通，因为后续很可能会有额外奖励。（我们会主动联系用户）

1、获奖名单将在本页面直接公布，并长期公布，请各位体验官保存本页面查看即可。

2、严禁任何数据作弊行为，一经发现或举报查实，将取消额外奖励及后续众测活动参与资格，并返还众测产品。

3、 @SKG未来穿戴 保留最终解释权。

（首推双十一的问题！）

2020年双十一有哪些值得买的东西？2020年双十一有什么购物推荐？2020双十一有哪些平价且高颜值的好物值得入手？有哪些适合送女生的数码产品？女生最想收到男性朋友送的什么礼物？女生最想收到男性朋友送的什么礼物？办公桌上摆放什么物件能瞬间提升逼格？可以满足少女心的日常用品有哪些？有哪些 1000 元以下，很少见但高大上的东西？一个人生活，怎样才能把日子过得优雅而且有品位？显著提升程序员身心健康和工作效率的装备有哪些？

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第一批众测用户出炉啦： @曦琴浣墨香 @Penguinx @柚二三

第二批众测用户出炉啦： @喵小鱼 @郁未尽 @jianlouqun @平平无奇老实人

第三批众测用户正在筛选中~~~~

PS：早期申请没中的用户也不要担心哦，我们都是在全部申请用户中反反复复的筛选，即便第一次申请没中，后续也有大概率中，因为我们每一次都是重新筛选的哟，不会因为筛选了一次没过后，就不看了，我们还是会重新筛选的ヾ(≧O≦)〃嗷~

孩子们似乎天生拥有不可思议的「超能力」——他们会心疼故事里一只受伤的羊，会认真和每天见面的一棵树做朋友，会用画笔画出一个现实不存在的事物……

❤️ 这种与生俱来的感受力和创造力，在成年人的忙碌世界里如此被忽略，以至于用来概括这些能力的词——「美育」，光听起来都遥不可及。实际上，美育如此寻常又重要，它在孩子们一个个天马行空的提问里，一个个具体而微的感知里，一个个看起来不明就里的共情里。

希望天生拥有这些能力的孩子们，始终保持对美的直觉，能从生活小事中，发现万物的美好和可爱之处，并始终拥有让自己快乐的能力。

本期众测， @知乎亲子 特别联合 @知乎图书 一起，给大家带来了 50 套价值 238 元的美育启蒙绘本- @Lens 出版的《给我一个大大的拥抱！》（全4册）。

周迅、石璐等名人推荐，知名文化品牌 Lens 旗下儿童美学教育机构 LensforKids 出品。高级感美育礼盒，颜色超上镜，故事超暖心，成人小孩都会爱。就用它作为送给孩子的第一套美育启蒙绘本吧！

✨ 报名条件（请仔细阅读）：

1、关注 @知乎亲子 或 @知乎图书 账号，且近 15 日内，在知乎发布过至少 1 条绘本、童书、育儿书籍相关图文或视频内容，即有资格参与报名。

2、同意在规定时间生产出 1 条原创图文/视频测评，并发布在以下任一问题下（选择一个即可）：

一本绘本可以有多美呢，可以推荐一本你觉得最美的绘本么？中国有哪些优秀的原创的绘本/图画书？国内怎么没有特别像样的绘本童书？有哪些绘本，温暖孩子的同时也治愈了大人？如何培养儿童的创造力和发散思维能力？0-3岁的孩子合适看哪些绘本？有哪些适合2-3岁小朋友的绘本推荐？

3、确认自己同意【活动规则】中提及的事项；

4、活动仅限中国大陆用户参加，暂不支持发货到海外及港澳台地区。

*注意事项：报名成功的用户，在完成试用及反馈后，无需返还产品

*本活动最终解释权由知乎所有

✨ 报名入口：请点击此处进行报名

✨ 报名时间：2021 年 06 月 07 日至 06 月 17 日 23 时 59 分

✨ 活动规则：

1、知乎工作人员会自 2021 年 06 月 18 日起，陆续通过知乎私信联系符合条件入选的用户，用户需要在 24 小时内回复确认地址，逾时则视为弃权。

2、以上信息确认后，知乎工作人员会在活动结束后14 个工作日内寄出。评测体验结束后，产品由用户保留，无需返还。

3、图文回答要求包含 5 张以上图片及 1000 字以上的文字内容，视频回答要求为 1 分钟以上含字幕的测评视频。

4、如用户未在规定时间（自产品签收次日起第 14 天的 24:00 前）内完成评测内容发布，须将产品返还，并取消后续众测活动参与资格。

5、本活动仅限中国大陆用户参加，暂不支持发货到海外及港澳台地区。

6、其他未尽事宜，知乎保留最终解释权。

✨ 活动说明：

本次评测体验活动由知乎官方账号知乎亲子发起，知乎不会对知友生产的内容进行任何干涉。评测产品由 @知乎图书 提供，评测体验活动旨在提供给知友们更多绘本体验及试用的机会，不涉及任何商业推广行为。评测体验所产生的内容为用户实际使用反馈，其评价、结论等均不代表知乎官方态度。

自4月16日正式上市后，威马W6已经引起了许多知友的热议。

作为一款超算力可进化的智能纯电SUV，W6重新定义了智能纯电动汽车，它具有感知力、智能化、自我进化力等特点，是国内首款量产的具备无人驾驶功能的智能电动车型。

而今天，我们为知友们准备了关于威马W6的特别试驾活动，让每一位知友都有机会抢先体验有W6陪伴的出行生活~

如果你对W6还不够了解，可以看看我们这篇回答：16.98万元起,如何评价4月16日正式上市的威马W6车型？ - 威马汽车的回答 - 知乎

如今新能源智能化、自动化浪潮来袭，很多朋友在购车时依旧保持着谨慎观察的态度，担心它的续航，担心它的驾乘感受，担心它的自动驾驶技术…

然而，观察不如上手！亲自体验威马W6，感受我们最实用的无人驾驶和最好玩的场景编程吧！

l 参与规则：

为了甄选本次威马W6众测员，我们准备了一张调查问卷，并根据问卷填写情况选出参与众测活动的知友，众测员需要在众测结束后提供一篇众测文章。

l 问卷地址：https://www.wenjuan.com/s/AjyMVzS/#

l 问卷参与时间：2021年7月19日-2021年7月27日

l 参与者要求：

1. 持有中国大陆地区驾驶执照；

2. 有一定的文章撰写能力；

l 众测体验时间及说明：

1. 7天（我们会与入选知友沟通具体时间段）；

2. 众测地区：上海；

3. 我们的试驾车辆配备临时牌照，请注意限行且不要跨省驾驶；

4. 遵守交通法规，如出现被交警查扣等情况需试驾者自行承担后果。

l 众测文章要求：

1. 文章内容以图文为主，当然，有视频展示自己与威马的故事就更好啦；

2. 内容真实、客观，有自己的见解，我们接受批评但不得恶意诋毁威马以及其他汽车品牌的内容；

3. 众测文章方式发布于自己的知乎帐号，关注威马机构号并@威马汽车，小威将火速前去互动~

l 车辆联络：在确认入选后，我们将尽快与你联络，请注意所留号码准确性。

关于与威马W6一周的邂逅，你会做些什么？

每次出行的停走，感受W6最实用的无人驾驶，解决你的停车场焦虑~

让出行更多新花样，感受W6最好玩的场景编程，个人空间当然个性十足~

好奇生活大半径？感受W6全天候工况应对，开启性能进化新形态~

无论哪种方式出行，我们都期待着你与威马的相遇。

l 特别声明：

1. 试驾前“众测员”需要与我方工作人员签署试驾协议，在试驾期间产生的交通违法行为所造成的后果由驾驶人承担；

2. 所有投稿文章必须是具有作者独立知识产权的、未发表过的原创作品。否则引起的法律纠纷及责任由投稿人承担。威马知乎机构账号将删除文章，并公布于众；

3. 威马有权对所有投稿文章用于宣传、展示等；

4. 威马保留对此活动条款的最终解释权。

最后，如果你有什么别具一格的测评想法，欢迎评论或者私信我们~

不吹不黑，这个神器APP的众测功能真的太强大了！

想要免费体验各种首发新品的朋友们，这个APP真的是必不可少啊！

还有机会！免费的iPhone13 Pro Max在前方等你~错过就没有啦！

点击下方卡片就能一键下载！手慢就会抢不到资格！

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我是在什么值得买的众测板块拿到的iPhone13 Pro Max，这里面还有各种各样的新品可以体验~

而且有些新品拿到之后就可以自己免费拥有啦，不得不说还是超级划算的！

那我就说一下怎么操作吧！

用上面的链接下载完之后，打开APP，首页长这个样子

然后点击0元试用，这就是什么值得买的众测入口了！

进入以后就会看到，这里还有很多新品等待众测。

如果有你想要测评或者体验的产品，那么直接点击报名就好了！

接下来就是等待获得资格，然后收到产品开始体验了~

官方下载入口再给你们放一遍，赶紧去试试！

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拿到产品之后可以尽情体验它，充分的感受它的优势和缺点，这比到处找产品的测评视频、文章可直观多了！

而且现在你自己就相当于是一个测评博主了，也算是另一种经历和体验~

当然了，什么值得买这个神器当然不止有众测这一个神仙功能！

不然它这个“神器”的称号是怎么来的？

特别是在网购这个方面，它神器的地位真的无法撼动！

我每次想买什么东西的时候，必须要先上什么值得买看一看再下单！

就这样，我在这上面淘到了很多自己很喜欢很值的东西，也不知不觉省下了好多小钱钱！

下载它之后，我手机里的其他省钱APP都被我卸载了！居然没有一个比它更实用！

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如果你想了解一下自己想买的产品最近有哪些优惠，直接在首页的搜索框搜索就行啦！

搜索出来的结果都是最新的优惠信息，超级贴心~

而且这些信息里的购买链接不用自己再去复制一遍，直接点击就能打开，跳转到对应的购买页啦！

这样完全保证了产品的正品来源，不用担心假货的风险，真正做到用最优惠的价格买到正品，不要太香好嘛！

如果你觉得优惠不够直观，还可以点击好价页面的比价功能~

这个价格走势还是挺清晰的！

特别适合看中产品后还在各个平台切换比价、犹豫不定的你们~

看准价格趋势，下单的时候就是最省的时候！

用得好，天天都是双十一！

省钱达人的手机里绝对不能没有它！

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当然啦，比价这种对于什么值得买来说，就是小菜一碟的便利功能，真正会买的人直接各个功能玩到飞起好嘛！

特别是这些优惠券，真的不要太省钱！

各大电商平台的券都有，还有各种外卖、买菜、打车…

几乎你能想到的优惠，在这上面都有！

当时我打开的时候都被惊到了！

我这是挖到了什么好东西啊！！！妥妥的大神器好嘛！

从我知道这个APP开始，其他的购物软件都被我抛弃了！

每天都能轻松找到优惠，再也不用在一堆商品里面挑花眼，还被到处找不到优惠券烦到不行！

不会还有人没动起来吧？这种省钱大神器还不赶紧收入囊中？

反正我身边的朋友们早就在我的带领下人手一个了~

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感谢 @奥迪，我试驾到了从去年以来就一直想要的Q3 Sportback。

这次我拿到的是40 TFSI车型，搭载的动力系统是2.0T低功率发动机+7速DSG变速箱。

开了差不多一周，场景基本以通勤为主。下面分几方面谈谈感受。

• 设计

从当年的X6横空出世后的褒贬不一，经过十多年的发展，现在看来，Coupe造型的SUV已经成为这个时代SUV的流量密码。也许是因为越来越多的企业意识到‘得年轻人者得天下’吧，各品牌或多或少都有自己的Coupe SUV车型。

以奥迪的设计功力，造几台Coupe SUV自然也不是什么难事。如我所见，这台Q3 Sportback的造型的确比普通Q3L要显得年轻很多，动感很多。

这个角度看上去，黑色中网还是增添了不少霸气的感觉。

在拍照的时候还偶遇了人类高质量电动SUV---特斯拉Model Y。于是放在一起比较了下，果然设计风格相去甚远。

从这个角度，可以明显感觉到Q3 Sportback的背部造型元素是更为复杂的，通过覆盖件和黑色装饰塑造出了一定的力量感，同时背部角度也更陡一些。

内饰的做工在这个级别是上乘的，对于奥迪属于基本操作。而我想夸一夸这台车对于材料的组合运用。一般来说，过多的元素是设计师要尽量避免的，而这台车内饰把搪塑、翻毛皮、仿碳纤材料、这3种材料拼接在一起，却依旧非常和谐，可见设计团队的功力以及对供应链的品控能力。

不得不说，氛围灯不支持多种颜色，但毕竟这套氛围灯主要目的是凸显年轻和科技感，而不是C级D级车所需要的豪华。

中控台下方的灯带。

• 人机工程

没错，每台奥迪（也包括大众），对大部分消费者来说，都是非常容易操作的。空调、多媒体操作，方向盘按钮，只要几分钟，就能马上适应并且记住。说的主观点，几乎所有的按键都在刚刚好的位置，这样的设计，并不是仅仅靠取巧或是一成不变就能够做到的，而是车企有专门的部门通过多年来对于驾驶员操作习惯的研究、问卷、访谈，才能够按照人类的共同习惯，设计出符合人性的操作方式。

作为对比，有些而新势力的设计，虽然乍一看上去很炫酷，但用得久了，有些地方还是会略微有些不趁手，这正是他们在设计制造过程中所缺乏的沉淀和打磨。虽然进步很快，但不是所有的东西都可以一气呵成。

• 动力系统

熟悉的2.0T+7DCT。这套系统也算是奥迪的黄金动力组合之一了。动力输出特性也很‘奥迪’，初段温柔，当踩下50%左右油门的时候，扭矩会毫不吝啬的喷薄而出。如果希望在城市中低速更轻快一些，建议挂入S档。

转向手感也城市代步的定位完美贴合，中心区域附近的操作毫不费力，随着角度增大，阻尼才有了些许增强。这样的设定对于停车，中低速驾驶跟车来说，是很方便的。

令我印象深刻的是这台车的滑行，松开油门之后，无比顺滑的体验，我也在查了下这台7速DCT支持一个特别的滑行模式（free wheel），意思是离合器完全脱开，车辆这这时候只需要客服阻力即可，而不用拖动变速箱和发动机，我们可以把它理解为一个‘空挡滑行’状态。

除了滑行，这台车还为节油做了不少努力，比如奥迪比较特别的‘提前启停‘（因为不知道这个功能的官方名称，我就自己起了个名字），在制动过程中，车速降低到5kph以内时，系统会提前关闭发动机（early start-stop）。而一般品牌的启停系统是在车完全停下后才会关闭发动机。这个功能虽然对节油有帮助，但是在堵车的时候对于驾驶体验有所影响，所以希望单独增加一个关闭的选项。

种种科技叠加起来，带来了不错的油耗。我试驾总计360公里，平均速度和油耗如下图（在北京通勤的朋友应该知道这是啥感觉，欲哭无泪），应该还算是比较优秀的。

• 底盘

我的试驾基本在城市中完成，所以对于驾驶的评价只限于市区通勤。

这套底盘取向很明显是以舒适为主。对于路上细碎的坑坑洼洼并没有太多的反馈，但是对于减速带，能够感觉到是清脆的避震器动作，‘砰砰‘两声，没有过多的弹跳。

配合上比较柔和的转向和油门，这台车一般不会激起你暴力驾驶的欲望。

• 总结

这是一台典型的奥迪SUV，驾驶起来轻松，省油，让你把大把精力保留下来去办公室干活，是可靠、省心的城市通勤伙伴。

如果想看看究竟是不是你的菜，当然还是要亲自试试。

亲爱的知友们～2019年，我们上线了第一场众测，以「有物可用，有感可写」的真实体验写作方式，受到了知友们的一致好评，经过一段时间的准备，全新「知乎众测」已上线，旨在以更多元的形式帮助优质内容创作者提升商业价值，获得更多曝光。

1、什么是「知乎众测」？

知乎众测是由知乎领域或品牌方发起，拉动用户参与试用产品，并产生真实、具备参考价值的测评报告。最终达到品牌产品在知乎站内积累内容、传播、种草目的的活动，品牌方通过以用户真实体验产品的形式，在知乎站内邀请感兴趣的创作者进行产品试用并产生测评报告，让创作者轻松获得产品，同时还有机会享有品牌主提供的商业流量扶持，让测评内容获得更多曝光及更广泛影响。

• 获得产品：接单众测任务，即可在家躺收知乎精心挑选的爆品好物。
• 真实内容：真实产品体验，内容更具获得感。
• 更多流量：优质众测内容有机会在知乎众测专属测评聚合页展示，可获取更多流量曝光。

2、「知乎众测」案例展示

通过真实的产品体验，生产出真实可信的测评报告，成为更多知友的消费参考。

3、「知乎众测」有哪些类型 ？

目前「知乎众测」支持回答/文章/视频类型参与。

1、如何找到「知乎众测」？

入口：手机APP我的>活动广场>知乎众测

2、如何报名参加「知乎众测」？

进入「知乎众测」活动页面后，选择感兴趣的活动点击申请 tab 即可完成活动报名，成功报名后，tab 会更新为「已申请」状态。

3、参与「知乎众测」的门槛是什么？

• 创作者账号在近期无违规行为
• 关注 @知乎众测 官方账号，并在过去 130 天中登录过知乎 App
• 优先选择在相关品类下有过回答的用户
• 确认同意所报名活动「详细规则」中提及的事项
• 活动仅限中国大陆用户参加，暂不支持发货到海外及港澳台地区

4、如何确认已中选「知乎众测」？

知乎官方账号 @知乎众测 将在报名截止后，通过私信联系申请成功的用户，用户需在收到信息24 小时内前往知乎 PC 端 > 创作中心 > 权益中心> 品牌任务 > 我的测评任务中，确认评测要求并提交收货地址，产品会由相关人员负责寄出，无需支付快递费用；完成测评体验的规定流程后，产品将由用户保留，无需返还，如中选用户逾时未提交地址，则视为弃权。

1、「知乎众测」中选后，如何提交地址？

收到中选私信通知后，用户需要前往知乎 PC 端 > 创作中心 > 权益中心 > 品牌任务 > 我的测评任务，选择接受任务（确认中选后，才能在权益中心看到品牌任务），并根据页面提示点击填写地址完成提交，温馨提示：活动仅限中国大陆用户参加，暂不支持发货到海外及港澳台地区。

2、「知乎众测」测评内容需满足以下几个条件

• 内容需为原创；
• 符合对应测评任务的测评要求；
• 用户收到产品后，须于 7 日内发布符合品牌任务 > 任务详情中要求的体验报告；
• 评测内容须全面、真实的评价产品，报告质量将影响后续众测申请，用户须保证评测内容的原创性及首发性，并授权知乎对内容进行传播，本次众测内容优质度越高，下次报名众测活动的中奖概率则越高；
• 若用户未在规定时间内完成符合要求的评测内容发布，将对该账号进行扣分，可能会影响后续你的商业合作；
• 若有任何有关众测活动或产品体验的问题，均可私信 @知乎众测 进行沟通。

3、如何提交完成的测评内容？

用户完成测评内容后，需将内容链接上传至知乎 PC 端 > 创作中心 > 权益中心 > 品牌任务 > 我的测评任务中。

Q：收到私信后我需要在多长时间内作出回复？

A：24 小时内可选择接受测评提交地址或拒绝测评，超过 24 小时此单自动取消，逾时未提交有效地址则视为放弃，建议选择接受，可获得产品和流量加持哦～

Q：我接受了知乎众测邀请，需要在多久内提交测评报告？

A：需要在收到产品后的 7 日内，根据对应众测活动的测评要求发布符合要求的体验报告。

Q：提交测评内容后，我还能修改吗？

A：在满足对应众测活动内容要求下，可以适当修改。

Q：测评内容多久后可以删除？
A：一年内不可删除，且内容无法修改为匿名。

Q：品牌主会对我的内容进行流量扶持吗？

A：品牌主会结合效果目标，对优质测评内容做针对性的流量扶持。

春日正是读书时。对于家长来说，阅读让我们拥有更广阔的视角，在陪伴孩子成长的过程中去发现更多思路。对于孩子来说，阅读不仅是成长的玩伴，也可能是梦想的序章，它为童年打开一扇门，带着孩子去发现、去探索更大的世界。在这个开学季， @知乎亲子 上线「家长盐习社 | 开学有趣市」新学期系列活动，在本次活动中，我们特别联合 @知乎图书 为大家带来了共 50 份图书、绘本以及文创盒子，发起一次春日图书众测。

1、关注 @知乎亲子 或 @知乎图书 账号，且在知乎发布过至少 1 条绘本、童书、育儿书籍相关图文或视频内容，即有资格参与报名。
2、同意在规定时间生产出至少 1 条原创图文，并发布在以下任一问题下：

奶爸正当前，有哪些爸爸育儿类书籍值得推荐？陪孩子看绘本有哪些好处？孩子动不动发脾气，怎么劝都改不了，有没有引导孩子控制情绪的绘本或书籍来帮助孩子做出改变？孩子情绪上来就「哭闹打滚」，家长到底怎么处理比较好？该怎么引导孩子正确地表达情绪？有哪些比较有效的方法吗？对孩子的教育哪些在十年后是最有用的？有哪些家庭教育方面的书籍值得推荐？有哪些在家里可以给孩子进行英语启蒙的方法？怎么让孩子从小学好英语？有哪些生动有趣的「涨知识」绘本，能让孩子越看越起劲？一年级小学生，可以推荐一些关于历史、生物、地理的启蒙书吗？孩子问「长大了我可以做科学家吗」，该如何回答？怎样帮孩子了解科学家的工作和要想成为科学家应具备的能力？孩子从绘本中可以学到什么？如何给宝宝进行英语启蒙？有哪些优质绘本值得推荐？父母英语水平不高，如何给孩子进行英语启蒙？有哪些适合零基础孩子的英语启蒙读物？想要孩子多看书，只能经常带他泡图书馆或者逛书店吗？还有其它方法吗?好的家庭教育应该是怎样的？放假陪孩子在家可以玩什么亲子游戏？从小陪伴孩子阅读优质绘本有什么好处？哪些瞬间让你感受到「陪伴孩子成长」是最重要的？家长该如何辅导孩子的心理健康？

3、确认自己同意【活动规则】中提及的事项；

4、活动仅限中国大陆用户参加，暂不支持发货到海外及港澳台地区。

• 注意事项：报名成功的用户，在完成试用及反馈后，无需返还产品
• 本活动最终解释权由知乎所有

✨ 报名入口：

「开学有趣市」云市集-图书众测招募

✨ 报名时间：2023 年 2 月 13 日-2 月 19 日 23 时 59 分

✨ 活动规则：

1、我们将根据您过往创作所擅长的方向，随机寄送 1 本图书。

2、知乎工作人员会自 2023 年 2 月 20 日起，陆续通过知乎私信联系符合条件入选的用户，用户需要在 24 小时内回复确认地址，逾时则视为弃权。

3、以上信息确认后，知乎工作人员会在活动结束后 3 个工作日内寄出。评测体验结束后，产品由用户保留，无需返还。

4、图文回答要求包含 3 张以上图片及 500 字以上的文字内容。

5、如用户未在规定时间（自产品签收次日起第 10 天的 24:00 前）内完成评测内容发布，须将产品返还，并取消后续众测活动参与资格。

6、本活动仅限中国大陆用户参加，暂不支持发货到海外及港澳台地区。

7、其他未尽事宜，知乎保留最终解释权。

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测评-教育类书单

本书是介绍如何养育孩子心理的一本 「心理养育」指南，是父母的上岗手册。书中以心理学理论为基础，结合中国历史和文化的特点，对父母的岗位职责、父母和孩子的关系、心理养育的目标做了全新 的解释，系统介绍了每个心理发展阶段的发育规律、特点和任务，提出了适用于中国父母的「53321」心理养育体系方法，解读了心理养育的 8 个误区。家长掌握了心理养育的方法，才能培养出一个「心理健康、人格完善」的孩子，这样的孩子自我强大，自尊自信、自律、专注、抗挫折，具备终生的学习动力和全面的学习能力。

这是一本写给 3-12 岁家长的儿童情绪管理书。 本书理论联系实际、案例丰富，情景还原，系统阐述儿童情绪管理的方法，适合家长学习阅读。它以现代情绪心理学和积极心理学的最新研究成果为依据，结合现实生活中 3-12 岁儿童情绪管理问题的各种表现，介绍了与儿童健康发展紧密相连而又容易被忽视的情绪因素，并有针对性地提出了具体的教育策略，可读性强、科学性强、实用性强，符合儿童的心理发展特点，解决家长在儿童情绪教育中的痛点问题。

好奇心是人类最值得珍视的财富，好奇心驱动着我们不断探索和发现更大的世界。这一代孩子，比以往任何时代拥有更多信息和知识，也萌发着更多更新的问题。新的「为什么」，需要新的解答。时值少儿经典科普《十万个为什么》首次出版 60 周年，知乎，中国最大的问答社区，携手少年儿童出版社，推出全新《知乎版十万个为什么》，解答「这一代」孩子的新问题。 我们收集当代孩子的真问题，邀请各领域机构和专家为孩子们推荐新答案，献给中国孩子的与时俱进科普启蒙。

作为一套让孩子放眼世界的儿童通识启蒙绘本，《世界那么大》贯穿通识教育 3 大核心领域，从自然科学、人文历史、社会科学入手，涵盖地理、历史、生物、天文等 8 大主题，覆盖 300 个知识点，80个知识问答，每册都将趣味和通俗巧妙融合，让小读者在沉浸式的阅读中收获知识，在游戏中发现细节，在时间线中掌握脉络，在你问我答中发现乐趣。
牛津大学毕业的作者尼克·皮尔斯撰写，7 位国际知名插画家绘制，10 余位国内外权威专家审读，给孩子通向未知世界汇入丰富、有趣、专业的知识宝库。带孩子去看更大的世界，去做更好的自己！

社交敏感期的孩子，更需要正向引导。绘本中通过红蛤蟆、白蛤蟆、小白兔 3 个角色的不同视角，帮助孩子认知不同情绪、理解不同性格。用具象化的问题，让孩子学会与他人「高情商」相处。Millepages青少年图书年度大奖，Revenpages重点推荐；博洛尼亚画展作者 x 傅雷奖法语翻译家，大师携手为孩子带来图片与文字的美育洗礼；让孩子学会管理情绪、控制愤怒，在犯错后获得成长；让孩子理解友谊不仅需要信任，还要学会分享，做快乐友好的高情商小孩。

书中通过一只小老鼠「一波三折」的趣味旅程，培养孩子乐观自信、积极向上的心态，鼓励孩子勇敢追梦！资深大奖插画师 x 傅雷奖法语翻译家，高超的水彩技巧，搭配充满童真与韵律的中文语句，给孩子双重审美感受；给孩子追梦的启蒙，鼓励孩子勇敢攀登，只有去更高的地方，才能有更伟大的发现。

鼓励孩子发现兴趣，培养勇于探索的新时代孩子！中国科学家屠呦呦、英国物理学家约瑟琳·贝尔·伯奈尔、德国昆虫学家玛丽亚·西比拉·梅里安、美国海洋学家尤金妮·克拉克，4位传奇女科学家的传记绘本，让孩子看到无论在什么时代，无论生活在什么环境，无论遭遇什么阻碍，无论面临什么险境，爱科学的孩子，无所畏惧。实用的STEM科研方法、坚韧不拔的科学精神，引导孩子发现兴趣、投入实践、走进科学世界，带给孩子榜样的力量。

30 册精装英文绘本+ 30 节真人领读+ 30 首英文歌谣+ 30 部精美动画+ 214张单词卡片+使用手册，打造全方位立体沉浸式语言学习环境。顶级创作团队——欧美畅销书作家和文学奖项得主领衔创作，百老汇演员倾情献声配音。严谨权威。内容全面。形式有趣。支持小达人点读笔。中英对照逐句带读，全 30 册绘本和单词卡均可点读。

孩子是天生的提问高手。提问是他们对万物纯粹的好奇心，是他们探索和理解世界的方式。那些看似简单幼稚的提问，有的直击生命本质，有的甚至是哲学家们终其一生都在思考的人生命题。获得怎样的回答，一定程度上影响着孩子如何看待这个世界。
本书中，作者用孩子也能读懂的语言，回答孩子关于自我、社会、万物的 26 个哲学之问。从「我是谁」这样的自我之惑，到「什么是好朋友」的社会之问，再到「过去的时间都去哪了」这样的飘渺概念……那些没大没小的「为什么」，作者和孩子一起追问、探讨、对话，做一点哲学练习，开始一点怀疑的精神，引导孩子独立且开放地思考世界。

针对 5岁以上孩子设计的 STEAM 益智玩具，产品采用 DIY 玩具形式，让孩子通过亲自动手感受科学原理，激发好奇心和科学探索精神、促进亲子互动。产品参考教育部颁布的《义务教育小学科学课程标准》研制，采用主题式、探究式学习的形式，培养孩子结构化、想知道、爱提问的科学思维。

本次评测体验活动由知乎官方账号知乎亲子发起，知乎不会对知友生产的内容进行任何干涉。评测产品由 @知乎图书 提供，评测体验活动旨在提供给知友们更多图书及绘本体验及试用的机会，不涉及任何商业推广行为。评测体验所产生的内容为用户实际使用反馈，其评价、结论等均不代表知乎官方态度。

当我们评价一辆车的时候，我们在评价什么？动力、操控、安全性、空间、智能化，这些显然都是。颜值，流线，设计调性，这些看似抽象的东西也是。所以我们说，这些直观的感受和体验构成了我们对一辆车的理解和评价。

两个月前，领克08正式与大家见面，这是一台集“四秒级百公里加速”、“超智能手车互联”、“超级设计和质感”的豪华智享超电SUV，具体驾驶感受如何？我们想听听各位的真实试驾感受。

只要你对领克08感兴趣，且具有原创发稿能力，我们都欢迎你报名“领克08试驾激励计划”，前往指定4S店进行试乘试驾，以文字/图片/视频的形式在知乎分享你的试驾报告，就有机会获得京东卡或领克精美周边！

报名链接：

https://xg.zhihu.com/plugin/0fb3458885b2b5fdd6bf8c955758e801?BIZ=ECOMMERCE

参与活动的城市为：上海，广州，杭州

试驾车型：领克08EM-P 220四驱性能Halo

报名时间：2023年11月16日-2023年11月27日

试驾时间：2023年11月21日-2023年12月3日
*不同城市试驾时间会略有差别，具体以工作人员沟通时间为准

活动流程：
点击“领克08试驾激励计划报名表”- 通过报名后，我们会与您联系 - 确认您要去试驾的时间、指定4S店 - 试驾 - 撰写试驾报告并发布 - 统一激励。

分享报告：
报名试驾活动后，需要在一周内发布报告。报告形式皆为回答问题，问题与领克08相关即可（推荐问题如下↓）

未来五年内，增程式和多档插混式哪个会成为 SUV 的主流动力形式？领克08怎么样，可以入手吗？领克08值得买吗？如何评价2023年领克 08这款车？如何评价领克08EM-P预售价格21.8万元-28.8万元？领克08、小鹏G6和智己LS6怎么选？奥迪A4L和领克08怎么选?

字数300-1000字，配图不少于5张（若是视频剪辑或者其他新颖的形式，可不必拘泥字数要求）；
我们承诺不会干涉试驾官的创作自由，不会对回答的内容进行任何修改，唯一的要求就是绝对的真实体验，这也是这场活动的目的所在；
不得出现恶意诋毁领克品牌以及其他品牌的内容；
需在12月3日前发布；

奖励构成：
● 凡是填写报名信息的用户，我们将随机抽取3位用户赠送领克周边奖励
● 撰写试驾报告，点赞数大于25以上，且点赞数最高的三篇，我们将奖励试驾官500/300/200元不等的京东卡奖励
● 京东卡与领克周边产品将依据12月3日的内容发布效果，做统一结算

注意事项：
试驾前“众测员”需要与我方工作人员签署试驾协议，在试驾期间产生的交通违法行为所造成的后果由驾驶人承担，请各位确保安全试乘试驾
所有投稿文章必须系作者独立知识产权，且未曾发表过的作品，由此引起的法律纠纷及责任系投稿人承担
*活动最终解释权由领克团队所有

导语

探究宇宙中的秩序和混沌一直是科学研究的核心命题。陶哲轩教授的这篇洞察性文章引领我们进入普遍性的世界——一个展现了如何从错综复杂的微观动态系统中抽象出简明的宏观规律的奇妙领域。从统计学的经典规律到物理学中的相变现象，从自然数序列的神秘规律到量子力学的精确预测，普适性作为一种被广泛记录和验证的模式在各种不同尺度和领域中展现了其惊人的一致性。然而，尽管这些规律已被实证学科反复确认，但对于普适性的严格数学基础仍存在着诸多未知之谜。本文通过综合不同领域中的具体案例和研究成果，展示了当前科学界对这些宏观规律涌现机理的理解，并指出了这一研究领域所面临的挑战与前沿问题。

研究领域：复杂系统，普适性，涌现，重整化群，黎曼猜想

陶哲轩| 作者

米凯| 译者

王至宏、苑明理| 审校

梁金| 编辑

论文题目：

E pluribus unum: From Complexity, Universality

论文链接：

https://www.stat.berkeley.edu/~aldous/157/Papers/tao_universality.pdf

目录

0. 复杂系统与简单法则

1. 大数定律

2. 中心极限定理

3. 相变与重整化群

4. 离散谱、随机矩阵模型、黎曼猜想

5. 普适性的失效与复杂性的出现

摘要：在这篇简短的报告中，我讨论了关于复杂系统中普适性这一迷人现象的一些例子，普适性现象指的是从多种不同的微观动力学行为中涌现出来的、普遍的宏观自然规律。这些现象在实证上被广泛观察到，然而在一般情形下，普适性的严谨数学基础仍未能令人满意。

自然是一朵变幻莫测的云，永远如一，又从不相同。

—— Ralph Waldo Emerson，《历史》(1841年)

0.复杂系统与简单法则

现代数学是一种强大的工具，它能够模拟无数的现实世界情景，不论是自然界中的——例如天体运动，或材料的物理及化学属性——还是人为创造的情景：比如股票市场或选民的投票倾向[1]。原则上，即使是包含诸多相互作用组件的极端复杂系统，也能通过数学模型进行研究。

然而，在实践中，我们只能精确求解非常简单的系统（那些仅包含两到三个相互作用主体的系统）。例如，在本科的物理课程中，我们能给出氢原子光谱线的数学推导，这是因为氢原子中只有一个电子绕核运动；但是，即便使用最先进的计算机，我们也无法完成对钠原子光谱线的数学推导，钠原子有十一个电子，这些电子之间以及它们与原子核之间都存在相互作用。

三体问题是指根据牛顿的万有引力定律预测三个物体的运动，据说这是唯一令牛顿感到头疼的问题。不同于有着简单数学解答的两体问题，人们普遍认为三体问题没有简洁的数学公式可以解决，它只能通过数值算法进行近似求解。在一个包含许多相互作用组件的系统上无法执行切实可行的计算，这一现象被称为“维数诅咒”。

尽管存在这个诅咒，但是当组件数量足够大时，通常会出现一个令人惊奇的现象：复杂系统的聚合属性可以不可思议地再次变得可预测，并由简单的自然法则支配。

译注：

聚合属性（aggregate properties）指的是复杂系统的整体性质或总体特征。当一个系统由许多相互作用的组件组成时，这些组件的集合会表现出一些共同的特征，这些特征可以被称为“aggregate properties”。这些特征可能是系统的平均值、总和、分布或其他统计量，它们描述了系统作为一个整体的行为或性质。这些特征不仅取决于系统中各个组件的性质，还受到它们之间相互作用的影响。通过研究和理解这些“aggregate properties”，我们可以更好地了解和预测复杂系统的行为。

更令人惊讶的是，整个系统的宏观规律常常在很大程度上与控制系统内部单个组件的微观规律无关。换句话说，人们可以用完全不同类型的对象替换微观组件，并在宏观层面上获得相同的控制规律。这意味着，无论系统的微观组成如何，只要系统的组件数量足够多，宏观规律就会出现，并且这些规律可以独立于微观组件的特性而存在。我们就说宏观规律是普适的。

普适性现象在许多不同的情境中都已经实证地和在数学上被观察到，其中几个例子我将在下文中进行讨论。在一些案例中，我们已经对这种现象有了很好的理解，但在许多情况下，它的潜在来源仍然颇具神秘色彩，并且仍然是数学研究中的一个活跃领域。

1.大数定律

2008年11月4日的美国总统选举是一场极其复杂的事件。来自50个州的超过一亿选民投下了他们的选票，每个选民的决定都受到竞选言论、媒体报道、谣言、选民对候选人的个人印象以及朋友和同事的政治讨论等无数方式的影响。有数百万的“摇摆选民”并不坚定地支持两位主要候选人中的任何一位，他们的最终决定可能无法预料，甚至在某些情况下可能是随机的。在州一级，同样存在着不确定性：虽然许多州被认为对某一位候选人来说是安全的，但至少有十几个州被认为是"摇摆州"，可能会倒向任何一方。

在这种情况下，准确预测选举结果似乎是不可能的。当然，存在着成百上千次的选举民调，但每次民调只针对数百或数千名潜在选民，仅仅占选民群体中的一小部分。而且民意调查经常波动很大，彼此相左；并非所有的民意调查都同样可靠或无偏见，没有两个民意调查机构使用完全相同的方法。

尽管如此，在选举之夜结束之前，民意调查已经相当准确地预测了总统选举（以及当晚举行的大多数其他选举）的结果。也许最引人注目的是统计学家内特·西尔弗（Nate Silver）的预测，他使用了所有现有民意调查的加权分析来正确预测了49个州的总统选举结果，以及所有35场美国参议院选举。（唯一的例外是印第安纳州的总统选举，西尔弗将其判定为麦凯恩获胜，但最终奥巴马以仅0.9%的微弱优势获胜。）

民调的准确性可以通过一个称为“大数定律”的数学原理来解释。这一法则告诉我们，只要随机样本的规模足够大，民调的潜在结果就会趋近于实际上愿意投票给特定候选人的选民比例，直到达到一定的精度水平，也就是我们所说的误差范围（margin of error）。例如，在对一千名选民进行的随机民调中，误差范围大约为3%。

译注：

大数定律（Law of large numbers）：在数学与统计学中，大数定律（Law of large numbers）又称为大数法则、大数律，是描述相当多次数重复实验后的结果的定律。根据这个定律，随着样本数量的增加，其算术平均值越来越有高的几率接近期望值。

大数定律非常重要，因为它“说明”了一些随机事件均值的长期稳定性。人们发现，在重复试验中，随着试验次数的增加，事件发生的频率趋向于一个稳定值；人们同时也发现，在对物理量的测量实践中，测定值的算术平均也具备稳定性。比如，我们向上抛掷一枚硬币，硬币落下后哪一面朝上是偶然的，但当我们抛硬币的次数足够多后，达到上万次甚至几十万、几百万次之后，我们会发现硬币每一面向上的次数约占总次数的二分之一，亦即偶然中包含着必然。参见维基百科：

https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E5%A4%A7%E6%95%B8%E6%B3%95%E5%89%87

大数定律的一个显著特点是它的普适性。选举涉及10万选民还是1亿选民并不重要：民意调查的误差范围仍然是3%。同样，这个州55%对45%支持麦凯恩，还是60%对40%支持奥巴马，这个州是一个由富裕的白人城市选民组成的同质化集团，还是一个由各种收入、种族和背景的选民混合而成的州，这无关紧要：调查的误差范围仍然是3%。唯一显著影响误差范围的因素是民调的规模；民调规模越大，误差范围越小。1亿选民在决定总统候选人时所面临的巨大复杂性最终可以简化为只有几个数字。

大数定律是数学和自然界中最简单、最容易理解的普适性规律之一，但它绝不是唯一的一个。几十年来，人们发现了许多类似的普适性规律，它们适用于控制广泛类型的复杂系统的行为，无论系统的组成部分是什么，它们如何相互作用。

对于大数定律，这一普适性现象的数学基础是很好理解的，并且在概率和统计学的本科课程中经常教授。然而，对于许多其他普适性规律，我们的数学理解还不够完善。探寻复杂系统中频繁出现普适性规律的原因，是数学研究中一个非常活跃的方向。在大多数情况下，我们离这个问题的满意答案还很远，但正如我下面所讨论的，我们已经取得了一些令人鼓舞的进展。

2.中心极限定理

在大数定律之后，也许另一个最基本的普适性规律的例子是中心极限定理（Central Limit Theorem）。粗略地说，这个定理断言，如果一个统计量是由许多独立且随机波动的组成部分组合而成，且没有一个组成部分对整体有决定性影响，那么这个统计量将近似地按照一种称为正态分布（或高斯分布）的规律分布，或者更通俗地称为钟形曲线。这个规律是普遍的，因为无论个别成分如何波动，或者成分有多少个，它都成立（尽管成分数量越多，规律的准确度越高）。

译注：

中心极限定理（Central Limit Theorem，CLT）是概率论中的一组定理。在概率论中，中心极限定理表明，在许多情况下，对于独立且同分布的随机变量，即使原始变量本身不是正态分布，标准化样本均值的抽样分布也趋向于标准正态分布。这组定理是数理统计学和误差分析的理论基础，它指出了大量随机变量之和近似服从正态分布的条件。参见维基百科：

https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E4%B8%AD%E5%BF%83%E6%9E%81%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%90%86

中心极限定理在范围极广的统计数据中得到体现，从事故发生率到不同物种个体的身高、体重或其他关键统计数据的变化，再到由偶然事件导致的财务盈亏，以及物理系统中各组成粒子的速度，都能找到它的踪迹。这些分布的大小、宽度、位置乃至测量单位随着不同的统计而有所不同，但钟形曲线的形状却能在所有实例中被识别出来。这种趋同并非因为车祸、人类身高、交易利润或星体速度等多样化现象之间存在的“低级”或“微观”层面的联系，而是因为在所有这些情况下，其“高级”或“宏观”结构相同：即由许多独立因素的小影响组合成的复合统计量。一个大型复杂系统的宏观行为几乎完全与其微观构造无关，这正是普适性的要义。

中心极限定理的普适性在许多行业中非常有用，它允许这些行业管理本来难以处理的复杂和混乱的系统。有了这个定理，保险公司可以管理他们的汽车保险政策的风险，而不必知道车祸发生的所有复杂细节；天文学家可以测量遥远星系的大小和位置，而不必解决天体力学的复杂方程；电气工程师可以预测噪声和干扰对电子通信的影响，而不必知道这种噪声是如何产生的；等等。然而，中心极限定理并不是完全普遍的；一些重要情况下定理不适用，其给出与钟形曲线完全不同的分布统计数据。（我稍后会回到这一点。）

中心极限定理存在着一些扩展，它们是针对某些略有不同的统计数据类型的普适性规律。本福德定律（Benford's Law）就是一个例子，它是关于大量级统计数据的前几位数字的一个普适性规律，如一个国家的人口数量或账户的金额大小；这个法则给出了一些反直觉的预测，比如，在自然界中出现的任何给定统计数据都更可能以数字1开头，而不是数字9开头——实际上以1开头的概率是以9开头的六倍多。除此之外，本福德定律（可以通过结合中心极限定理和对数的数学理论来解释）还被用于检测会计欺诈，因为与自然产生的数字相比，被人为编造的数字往往不符合本福德定律。

图1. 2010年世界237个国家人口的首位数字的直方图。黑色的点表示 Benford 定律的预测。｜图源：维基百科，https://en.wikipedia.org/wiki/File:Benfords_law_illustrated_by_world%27s_countries_population.png

译注（来源于维基百科）：

本图表使用世界各国的人口为例，说明本福德定律（Benford's law）。图表显示了各国人口第1位数字所占的百分比（灰色柱状图）。例如，237个国家中有64个（占27%）的人口以1为首位数字。黑色点表示本福德定律的预测结果。数据来自CIA世界手册 https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2119rank.html，访问时间为2010年8月7日。

类似地，Zipf 定律是描述特定类别中最大统计量的普适性规律，例如世界上人口最多的国家或英文中使用频率最高的单词。它指出，统计数据的大小通常与其排名成反比；因此，例如，第十大的数据大约是第五大数据的一半大小。这个法则对于最顶端的两三个数据可能不太精确，但在之后的数据中准确性提高。与数学上较容易理解的中心极限定理和本福德定律不同，Zipf 定律是基于经验的。它是通过实践观察而确定的，但数学家们尚未给出一个完全满意和有说服力的解释，来说明这个定律怎样产生以及为什么具有普适性。

译注：

Zipf定律是一种经验规律，当一个测量值列表按降序排序时，它通常大致成立。它指出，第n个条目的值与n成反比。Zipf定律最著名的实例适用于自然语言文本或语料库中单词的频率表。通常情况下，最常见的词出现的频率大约是次常见词的两倍，是第三常见词的三倍，依此类推。

来源于维基百科：https://en.wikipedia.org/wiki/Zipf%27s_law

3.相变与重整化群

目前为止，我讨论了个体统计量的普适性规律：当多个小的独立因素复合时，就会产生这些复杂的数值量。然而，除了数值统计之外，更加复杂的对象也遵循普适性规律。以物理和化学中相变引起的复杂形状和结构为例。正如我们在高中科学课上所学的，物质存在不同状态，包括三种经典状态——固态、液态和气态，还有一些奇异状态，比如等离子体或超流体。例如铁这样的铁磁性材料，也存在磁化和非磁化的状态；其他材料可能在某些温度下是导体，在另一些温度下则是绝缘体。材料的状态取决于许多因素，尤其是温度，有时还包括压力。（对某些材料而言，杂质水平也是重要因素。）在固定压力下，大部分材料倾向于在一个温度区间内呈现某种状态，在另一个区间内呈现另一种状态。但当材料的温度达到或非常接近这两个区间的分界线时，便会发生有趣的相变现象。此时的材料并未完全处于其中一种状态，往往会分裂成为美丽的分形形状，称为簇（clusters），每个簇代表两种状态中的一种。

译注：

分形（英语：fractal，有“零碎”、“破裂”之意），又称碎形、残形，通常被定义为“一个粗糙或零碎的几何形状，可以分成数个部分，且每一部分都（至少近似地）是整体缩小后的形状”，即具有自相似的性质。分形在数学中是一种抽象的物体，用于描述自然界中存在的事物。人工分形通常在放大后能展现出相似的形状。分形也被称为扩展对称或展开对称。如果在每次放大后，形状的重复是完全相同的，这被称为自相似。

参考链接：https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E5%88%86%E5%BD%A2

现实世界存在无数种材料，每一种都有一组关键特性参数（例如，在给定压力下的沸点）。物理学家和化学家们采用了许许多多数学模型来模拟这些材料及其相变。在这些模型中，通常会假设单个原子或分子通过随机数量的键与一些周围邻居连接，且这些连接按某种概率规律来分配。在微观尺度上，这些模型之间可能差异显著。例如，下面的插图展示了两种典型模型的小尺度结构：

图2所示为六角形晶格上的点渗流模型（site percolation model），每个六边形（或位点）为原子或分子的抽象化，它们被随机赋予两种状态之一，相同状态的连接区域组成簇；

图2 临界阈值下的六边形晶格点渗流模型。图源：Michael Kozdron，http://stat.math.uregina.ca/~kozdron/Simulations/Percolation/percolation.htm

图3所示为正方形晶格上的键渗流模型，其中晶格的边缘为分子键的抽象化，每个键有一定几率被激活，由激活键连接成的区域形成簇。

图3 方格渗流模型在临界阈值下的键渗流模型。注意这里既有非常小的簇，也有极大的簇。图源：维基百科，http://en.wikipedia.org/wiki/File:Bondpercolationp_51.png

当我们从宏观角度审视簇的大尺度结构时，特别是在接近临界参数值（例如，温度）的情况下，微观结构上的差异开始变得模糊不清，一些普适性规律也随之涌现。尽管簇的大小和形状是随机出现的，但它们几乎总会呈现出分形结构；这意味着如果你放大观察簇的任何一个部分，其显示的图像都会或多或少地类似于整个簇。基本统计量，比如簇的数量、簇的平均大小或簇连接两个特定空间区域的频率等，都遵循一些特有的普适性规律，被称作幂律（这些与Zipf定律类似，但并非完全一样）。这些规律几乎存在于每一个用来解释（连续）相变现象的数学模型中，并且在自然界中被反复观察到。就像其他普适性规律一样，模型或材料的确切微观结构可能影响一些基础参数，比如相变温度，但无论在哪个模型或材料中，这些规律的基础结构都是一致的。

与中心极限定理等更经典的普适性定律不同，我们对相变的普适性规律的理解还不完全。物理学家提出了一些令人信服的启发性论证，解释或支持了许多这些规律（这些论点基于一种强大但不完全严谨的工具，称为重整化群方法 （renormalization group）），但在一般情形下还没有得到这些规律的完全严格证明。这是一个非常活跃的研究领域；例如，在2010年8月，菲尔兹奖（数学界最负盛名的奖项之一）授予斯坦尼斯拉夫·斯米尔诺夫（Stanislav Smirrnov)，以表彰他在严格建立一些关键模型（如三角晶格上的渗流模型）的普适性规律的有效性方面取得的突破。

译注1：

重整化群方法：在理论物理中，重整化群（renormalization group，简称RG）是一个在不同长度标度下考察物理系统变化的数学工具。标度上的变化称为“标度变换”。重整化群与“标度不变性”和“共形不变性”的关系较为紧密。共形不变性包含了标度变换，它们都与自相似有关。在重整化理论中，系统在某一个标度上自相似于一个更小的标度，但描述它们组成的参量值不相同。系统的组成可以是原子，基本粒子，自旋等。系统的变量是以系统组成之间的相互作用来描述。

资料来源：

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8D%E6%95%B4%E5%8C%96%E7%BE%A4

译注2：

三角晶格上的渗流模型（percolation models on a triangular lattice）：三角格点上的点渗流是少数几个精确解的统计系统之一。从随机放置的临界渗流集群的黑色或白色位点开始，我们随机重新分配每个渗流集群的颜色，并通过合并相同颜色的集群获得粗粒化构型。研究表明，在热力学极限下，这个过程可以无限迭代，从而得到一个迭代渗流模型。此外，根据自匹配论证，猜想渗流集群在任何有限的代数中仍然是分形的，甚至可以通过广义过程取任意实数。进行了大量的模拟，并从代数相关的分形维度中揭示了一个连续的以前未知的普适性。最后，通过类似的过程，定义了临界键渗流集群的迭代渗流。参见：

Iterative Percolation on Triangular Lattice - arXiv.org.https://arxiv.org/pdf/2305.14021.pdf.

4.离散谱、随机矩阵模型、黎曼猜想

在我们对普适性规律的探索即将结束之际，我想考虑一个更贴近我研究领域的现象示例。在此，我们关注的不是单一的数值统计（如在中心极限定理中的情况），也不是形状（如在相变中的情况），而是一个离散谱：这是沿直线分布的一系列点（或数值、频率、能级）。

最常见的离散谱例子或许是当地广播电台发射的无线电频率；它们构成了电磁光谱中无线电范围内的一个频率序列，人们可以通过旋转收音机的调频钮来选择接收。这些频率不是等距排列的，但为了减少相互干扰，通常会努力确保各个广播电台的频率之间有一定的分隔。

另一个熟知的离散谱例子是原子元素的光谱线，根据量子力学定律 (laws of quantum mechanics)，它来自于原子壳层中的电子能够吸收和发射的频率。当这些频率位于电磁谱的可见光部分时，它们赋予各个元素独特的颜色，从氩气的蓝光（令人困惑的是，氩气通常用于霓虹灯，因为纯氖发出橙红色光）到钠的黄光。对于诸如氢这样的简单元素，量子力学方程可以相对容易地解决，光谱线遵循一种规律的模式；但对于较重的元素，光谱线变得相当复杂，仅仅依靠基础原理并不容易推导出来。

译注：

光谱线是当原子中的电子吸收或发射能量时形成的，导致它们在不同能级或轨道之间移动。原子的能级是量子化的，意味着只有特定的离散能级是允许的。这导致在与允许能级之间的能量差对应的特定波长处形成光谱线。例如，在氢的情况下，当一束白光（由所有可见波长的光子组成）通过氢原子的气体时，只有具有特定能量的光子可以被氢原子吸收。这些光子对应于氢原子的允许能级之间的能量差。因此，氢原子只在特定波长处吸收光，并在光谱中产生相应的暗线。类似地，当氢原子中的电子从较高能级向较低能级移动时，它们会发射能量与两个能级之间的能量差相对应的光子。这导致在特定波长处形成明亮的发射线。光谱线中观察到的规律模式是由于原子能级的量子化。能级遵循一种规律模式，因此由这些能级之间的跃迁形成的光谱线也遵循一种规律模式。这种规律模式可以用于识别元素并确定它们的性质。例如，天文学家使用光谱线来确定恒星和其他天体的组成。

参考来源：

（1）Formation of Spectral Lines https://openstax.org/books/astronomy-2e/pages/5-5-formation-of-spectral-lines

（2）Absorption spectrum (emission spectrum lines) https://www.khanacademy.org/science/physical-chemistry-essentials/x98cdf762ed888601:structure-of-atom/x98cdf762ed888601:bohr-s-model-of-hydrogen-atom/a/absorptionemission-lines

一个类似但不常见的谱的例子来自原子核（如铀-238核）对中子的散射。结合量子力学定律以及原子核的电磁力和核力作用，预测在某些能量下中子可以几乎无阻碍地穿透原子核，在其他能量下则被原子核反弹，这些特殊的能量点称为散射共振点。因为这些大型原子核的内部结构复杂到无法从理论上或通过数值计算来预测这些共振点，我们只能依靠实验数据来进行研究。

这些共振具有有趣的分布特征；它们并不彼此独立，而是似乎遵循一种精确的排斥规律，使得两个相邻的共振不太可能彼此靠近，有点类似于无线电台频率倾向于避免彼此靠近，只是前者现象源自自然定律，而非政府对频谱的调控。在20世纪50年代，著名物理学家和诺贝尔奖得主尤金·维格纳（Eugene Wigner）研究了这些共振统计数据，并提出了一个非凡的数学模型来解释它们，就是我们现在所称的随机矩阵模型（random matrix model）。这些模型精确的数学细节太过技术性，在此不便描述。但总的来说，可以将这样的模型看作是一个大量质量的集合，所有质量都通过各种随机选择的、不同强度的弹簧连接在一起。这样一个机械系统将在一定的频率下振荡（或共振）；维格纳假设认为，大型原子核的共振应该类似于随机矩阵模型的共振。特别地，它们应呈现相同的排斥效应。因为可以严格证明随机矩阵模型的频率排斥，所以可以对核共振实验观察到的相同现象提供启发式的解释。

译注：

随机矩阵理论（RMT）利用统计力学的原理来模拟多个数学领域中复杂系统的交互作用。它最初被用于模拟重原子的核，后来被用于估计大量统计样本中的协方差，并预测著名的黎曼ζ函数零点的分布。更现代的应用包括理论神经科学和最优控制。

随机矩阵，顾名思义，随机矩阵是任意具有随机元素的矩阵，其元素为非负实数，且行和或列和为1。如果行和为1，则称为行随机矩阵；如果列和为1，则称为列随机矩阵；如果行和和列和都为1，则称为双随机矩阵。创建随机矩阵的一个简单方法是创建一个N × N矩阵，其中元素来自N(0,1)分布。然而，这个矩阵会有复数和重复的特征值。一般而言，实特征值才会有意义，特别是如果恰好有N个特征值。因此，如果研究限制在对称矩阵的情况，将产生N个实特征值。这些矩阵称为高斯正交（GOE）中的样本，也称为GOE矩阵。

当然，原子核实际上并不像一个大型的质量和弹簧系统（除了其它因素外，它受量子力学而非经典力学的定律支配）。相反，正如我们后来发现的，维格纳的假设是一种普适性规律的体现，它支配着许多类型的光谱线，包括那些与原子核或随机矩阵模型看似没有太多共同点的光谱线。例如，在墨西哥库埃尔纳瓦卡的一个公交车站，人们发现公交车之间的等待时间存在相同的间距分布（尽管对于为什么这种分布会在这种情况下会出现，目前尚无令人信服的解释）。

也许对这些普适性规律最出人意料的证明来自于数论这一完全不相关的领域，尤其是质数分布——如2、3、5、7、11等，它们是大于1且不能被分解成更小因子的自然数。质数在整数中的分布是无规则的；然而，如果进行这种分布的谱分析，可以发现分布中存在某些长期振荡（有时称作质数的乐曲），其频率由一串复数序列描述，即所谓的黎曼 ζ 函数的非平凡零点，它在1859年首次由伯恩哈德·黎曼（Bernhard Riemann）研究。（对这里的讨论，黎曼 ζ 函数究竟是什么并没有那么重要。）

译注：

黎曼ζ函数是一个数学函数，由德国数学家伯恩哈德·黎曼在1859年首次研究。它是一个复变函数，定义在复平面上的所有复数（除了1以外的正整数）。黎曼ζ函数在数论中具有重要的作用，它与质数的分布和素数定理之间有密切的关联。黎曼猜想是关于黎曼ζ函数零点分布的一个重要假设，它认为这些零点都位于复平面上的一条直线上。尽管黎曼猜想尚未被证明，但它对于理解质数的分布和数论的许多重要结果具有重要影响。

原则上，这些数字告诉我们关于质数的一切我们希望知道的信息。数论中最著名和重要的问题之一是黎曼假设，它断言这些数字都位于复平面上的一条直线上。该猜想在数论领域有着广泛的影响，特别是给出了许多关于质数的重要推论。然而，即使是强大的黎曼假设也没有解决这个主题的一切问题，部分原因是它并没有直接说明零点在这条直线上的分布情况。但是，有极强的数值证据表明，这些零点遵循与中子散射和其他系统中观察到的同样的精确定律；特别地，零点的分布方式使得相邻的两个零点之间似乎彼此“排斥”，这一现象已经被观察到，与随机矩阵理论预测惊人地相符。这个定律的正式描述称为高斯酉集（Gaussian Unitary Ensemble，GUE）假设。（GUE是随机矩阵模型的一个基本例子。）像黎曼假设一样，它目前尚未被证明，但它对质数分布有强大的影响。

译注：

在随机矩阵理论中，已知黎曼ζ函数的零点具有一种被称为蒙哥马利的对相关猜想的特定性质。这个猜想表明，这些零点在相邻级别之间倾向于相互排斥。也就是说，这些零点的分布方式使得相邻的两个零点之间很不可能太靠近。这一现象已经被观察到与随机矩阵理论的预测惊人地吻合。

来源：https://www.ias.edu/ideas/2013/primes-random-matrices

1972年在高等研究院，高斯酉集合假设的发现建立了质数乐曲与原子核能级间的联系，这成为数学界的一个传奇故事。此传奇故事涉及数学家休·蒙哥马利（Hugh Montgomery）和杰出物理学家弗里曼·戴森（Freeman Dyson）之间的一次偶遇。蒙哥马利当时正在研究黎曼ζ函数零点的分布——特别是研究该分布相关的一种统计量，即所谓的对关联函数（pair correlation function）。数学家兼计算机科学家丹·洛克莫尔（Dan Rockmore）在他的著作《追踪黎曼假设》中描述了这次会面：

据戴森回忆，他与蒙哥马利在研究所的托儿所接送孩子时偶尔相遇，但两人并未正式被介绍过。尽管戴森名声显赫，蒙哥马利并不认为有必要去认识他。据称，当被邀请喝茶时，蒙哥马利说：“我们要谈什么呢？”尽管如此，蒙哥马利最终还是同意见面，当被介绍后，这位和善的物理学家询问了年轻数论学家关于他的工作。蒙哥马利开始阐述他近期关于对相关性（pair correlation）的研究成果，戴森打断他的话，提出了一个问题，并写下了一个具体的数学公式。“你得到了这个吗？”他问道。蒙哥马利惊讶之余几乎摔倒：戴森竟然写下了带有sinc函数的对关联函数……尽管蒙哥马利是通过数论家的路径，研究对关联函数的“质数画像”，而戴森却是通过对矩阵数学中的能级研究而得出了这一公式[2]。

译注：

休·蒙哥马利（Hugh Montgomery）是一位数学家，他研究了黎曼函数的零点分布，特别是与该分布相关的一项统计量，即被称为对相关函数的统计量。弗里曼·戴森是一位著名的物理学家和数学家，以他在量子场论、天体物理学、随机矩阵、量子力学的数学形式化、凝聚态物理学、核物理学和工程学方面的工作而闻名。

The History-Maker: Remembering Ambassador Montgomery - CIA. https://www.cia.gov/stories/story/the-history-maker-remembering-ambassador-montgomery/.

Hugh Montgomery, 1st Viscount Montgomery - Wikipedia. https://en.wikipedia.org/wiki/HughMontgomery,1stViscountMontgomery.

对关联函数：分布函数的一个重要推广是径向分布函数 (radial distribution function; RDF)，也称作成对关联函数 (pair correlationfunction），是统计力学中的一个重要概念，用Q(r)表示，其反映粒子密度在空间随与参考粒子距离的变化而变化的情况，通常可以用来研究物质的有序性或者电子的相关性。通俗来讲，径向分布函数指在某给定参考粒子周围距离們处找到另一个粒子的概率除以此处粒子的密度。

中国百科全书: https://www.zgbk.com/ecph/words?SiteID=1&ID=228773

蒙哥马利和戴森的偶然发现——即控制随机矩阵和原子光谱的同一普适性规律也适用于ζ函数——得到了安德鲁·奥德利兹科（Andrew Odlyzko）自20世纪80年代以来计算工作的大量数值支持。但这一发现并不意味着质数本身受核能力驱动，也不表明原子物理实质上由质数推动；相反，它证明了谱的这一规律非常普遍，它可能是众多不同过程的自然终点，不论这些过程源自核物理学、随机矩阵模型还是数论。

图4 . 黎曼ζ函数的十亿个零点的间距分布，以及来自随机矩阵理论的相应预测。图源：Andrew M. Odlyzko，《黎曼ζ函数的第1022个零点》，收录于《动力学、谱和算术ζ函数》，当代数学系列，第290册，编辑Machiel van Frankenhuysen和Michel L. Lapidus（美国数学学会，2001年），139-144页，http://www.dtc.umn.edu/~odlyzko/doc/zeta.10to22.pdf；在此获得Andrew Odlyzko的许可使用。

这个定律背后的确切机制尚未完全揭示出来；特别地，我们仍然没有一个令人信服的解释，更不用说一个严格的证明来说明为什么 ζ 函数的零点符合 GUE 假设。然而，现在已经有了大量的严谨研究（包括我自己的一些工作，以及最近几年的一些重大突破），它们显示了各种各样的随机矩阵模型（不仅仅是最著名的GUE模型）都遵守相同的间距定律，为这一假设的普适性提供了支持。目前，这些关于普适性的论证尚未扩展到数论的或者物理的设定中，但它们确实间接地支持了这一定律在这些案例中的适用性。

这些最近工作中使用的论证过于技术性，不便在此详述。但我可以提到一个关键思想，即我和同事 Van Vu 从 Jarl Lindeberg 1922年对中心极限定理的证明中汲取了灵感。从质量和弹簧系统（上文提到）的机械类比来看，核心策略是将系统中的一个弹簧替换为另一个随机选择的弹簧，并证明这样做时系统频率的分布没有显著变化。接着逐个对每个弹簧进行这种替代操作，最终能够用一个完全不同的模型来替代特定的随机矩阵模型，并且保持分布基本不变——这一方法可以用来证明，一大类随机矩阵模型有着本质上相同的分布特性。

这是一个非常活跃的研究领域；例如，与去年Van Vu和我工作同时，László Erdös、Benjamin Schlein和Horng-Tzer Yau也给出了许多其他关于随机矩阵模型普适性的证明。这个领域发展迅速，未来几年我们可能会对这个神秘的普适性规律的本质有更多的了解。

5.普适性的失效与复杂性的出现

数学和自然界还有许多其他普适性规律；我所提到的仅仅是多年来人们在动力系统、量子场论等不同领域发现的例子中的一小部分。比如，很多物理学中的宏观规律，像热力学定律或流体运动方程，本质上是非常普遍的，这使得被研究材料或流体的微观结构几乎无关紧要，除了通过一些关键性参数来描述，例如粘度、可压缩性或熵。

然而，普适性定律确实存在一定的局限。以中心极限定理为例，它预测了任何由众多小的、独立因素组合而成的数量都将趋向钟形曲线分布。但如果不满足该定理所需的前提假设，这个定律就可能不适用。比如说，所有成年人（男性和女性）的身高分布并不符合标准的钟形曲线，因为性别这一单一因素对身高的影响巨大，无法被其他所有环境和遗传因素平衡掉。

中心极限定理还有一个重要的失效场景，那就是构成某个量的独立因素并非真正独立，而是存在相关性，导致它们倾向于同涨同跌。在这样的情况下，可能形成“胖尾”现象（俗称“黑天鹅”），其数值会比中心极限定理所预测的平均值波动范围大得多。这一现象在金融模型中特别重要，在处理复杂金融工具时尤其明显，比如通过汇集抵押贷款所形成的抵押债务担保证券（CDOs）。只有在假设各个抵押贷款相互独立时，中心极限定理才能用来评估这些工具的风险；但在近期金融危机中（典型的“黑天鹅”事件），这种独立性假设戏剧性地崩溃了，导致许多持有这些证券的投资者和它们的保险公司遭受巨大财务损失。数学模型的强大仅取决于其背后的假设是否坚实。

普适性规律瓦解的第三种情形是系统没有足够的自由度来使得这些定律生效。举例来说，宇宙学家可以依据流体力学的普适性规律来描述整个星系的运动模式，然而，在仅受到三个天体引力影响的环境下，单个卫星的运动可能要复杂得多——这实际上就是所谓的火箭科学。

流体力学的普适性规律还会在介观尺度上失效：这个尺度比单分子的微观尺度要大，但又小于宏观尺度，后者是普适性规律适用的范围。一个典型的介观流体例子是流经血管的血液；构成这种液体的血细胞非常大，以至于它们不能简单地被视作微观分子的集合体，而应该被认为是具有复杂行为的介观实体。其他一些具有有趣介观特性的材料包括胶体流体（比如泥浆）、某些类型的纳米材料和量子点等；为这类材料建立准确的数学模型仍然是一个持续存在的挑战。

还有许多宏观情况，其中没有已知的普适性规律，特别是在系统中包含人类主体的情况下。股票市场就是一个很好的例子：尽管做出了极大的努力，但尚未发现能够描述股票价格变动的令人满意的普适性规律。（例如，中心极限定理似乎不是一个好的模型，如前所述。）这种缺陷的一个原因是，市场中发现的任何规律都很可能被套利者利用直到它消失。由于类似的原因，寻找宏观经济学的普适性规律似乎是一个移动目标；根据古德哈特定律（Goodhart’s law），如果经济数据中观察到的统计规律被用于政策目的，则它倾向于崩溃。（具有讽刺意味的是，古德哈特定律本身可以说是一个普适性规律的例子。）

译注：

古德哈特定律（Goodhart's law）表明，当一个度量指标成为目标时，它就不再是一个好的度量指标。它以英国经济学家查尔斯·古德哈特（Charles Goodhart）的名字命名，他在1975年的一篇关于英国货币政策的文章中表达了这个格言的核心思想。该定律反映了这样一个观点，即当一个指标被用作政策制定的目标时，它很可能失去作为度量指标的有效性。这是因为人们会开始操纵或“操弄”系统以达到目标，即使这意味着牺牲了其他重要方面的情况。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A4%E5%BE%B7%E5%93%88%E7%89%B9%E5%AE%9A%E5%BE%8B

即使存在普适性规律，也可能实际上无法使用它们进行预测。例如，我们有流体运动的普适性规律，如纳维-斯托克斯方程，这些定律一直用于诸如在天气预报之类的任务。但这些方程非常复杂和不稳定，即使使用最强大的计算机，我们仍然无法准确预测未来一两周的天气。（所谓的“不稳定”，意味着即使是非常小的测量数据误差或数值计算偏差，都可能导致方程预测解出现巨大偏差。）

因此，在那些受普遍规律主导的庞大宏观系统和能够通过自然界基本法则来分析的简单系统之间，还存在一个庞大的中间领域。这些系统对于基础性分析来说过于复杂，但又不足以达到普适性的水平——简而言之，这为我们所熟悉的生活中的各种复杂性提供了广阔的空间。

尾注

1 This essay benefited from the feedback of many readers of my blog. They commented on a draft version that (together with additional figures and links) can be read at http://terrytao.wordpress.com/2010/09/14/a-second-draft-of-a-non-technical-article-on-universality/ .

2 Dan Rockmore, Stalking the Riemann Hypothesis: The Quest to Find the Hidden Law of Prime Numbers (New York: Pantheon Books, 2005).