新加坡当地时间6月14日，新加坡陆路交通管理局授标中车四方股份公司联合体新加坡跨岛线项目车辆合同，联合体由中车青岛四方机车车辆股份有限公司及其全资子公司——新加坡中车四方车辆服务有限公司组成。

新加坡跨岛线项目车辆基础合同44列6编组地铁列车，合同价值5.89亿新元（4.39亿美元），还将包括11列车增购以及长期支持服务。列车预计将自2027年起逐步交付，2030年跨岛线一期正式投入运营。该项目将是中国轨道交通装备企业在新加坡的首个全寿命周期项目。

--列车为全自动驾驶列车新澳门资料大全最新版本更新内容。

--为加强运营和维护，跨岛线列车将配置状态监测和故障诊断系统，用于故障早期预测。

--部分列车还将配备自动轨道/架空导电轨检测系统，用以实时监测。                                                        

--与新加坡汤申-东海岸线列车相似，列车每辆车每侧均设五个车门。

--为了提高车内的通过性能，跨岛线列车贯通道设计更宽，为1.6米。一般列车贯通道通常为1.4米。

--项目采用1500伏直流架空导电轨供电，与典型的750伏直流三轨供电相比，能效大幅提升。

2009年5月，中国南方机车车辆工业集团青岛四方机车车辆股份有限公司（现中车四方）与日本川崎重工业株式会社共同从新加坡陆路交通管理局处获得地铁车辆批量供货合同，该合同总价约为3.68亿新元（折16.6亿元人民币）。该批地铁车辆分别从2011年至2012年分批交付（该交付指即将投入商业运营），将用于新加坡现有的北—南/东—西地铁线，提高既有线路的运营能力。

2014年5月28日由中车四方股份公司与川崎组成的联合体中标新加坡项目，共计91列364辆车。2018年7月4日，从中车四方驶出的新加坡无人驾驶地铁车辆，正式交付用户，下线仪式在新加坡万礼车辆段举行。

新加坡的第八条地铁线，它将服务于新加坡东部、东北部和西部，连接裕廊湖区、榜鹅数字智慧园区和樟宜地区等主要枢纽。将近一半的跨岛线车站将与其他市区线相接，使通勤者更方便快捷地通行。跨岛线将分三期建设。一期工程于2019年宣布，全长29公里，包括从航空园到光明山的12个车站。截至2022年3月，一期的所有合同均已授予。建设工程已经开始，预计将于2030年完成。二期工程于2022年宣布，长约15公里，包括从草坪城到裕廊湖区的6个车站。三期工程为榜鹅延长线，全长7.3公里，包括从榜鹅到巴西立公园的4个车站。二期及三期工程预计将于2032年完成。

来源：中车四方、蔚蓝轨迹 Rail