近期许多车企都在推陈出新，领克作为年轻消费者而生的全新品牌当然也不例外，近期推出了几款你看就心动的车。

9月12日推出EM-F，此次推出的车型分为 EM-F和 EM-P，总共6款车型，其中， EM-F的官方指导价区间为18.18万-20.38万元， EM-P的官方指导价区间为19.98万-22.78万元。搭载Lynk E-Motive智能电混技术的首款车型。动力部分显然该车最大的亮点，它搭载型号为DHE15-ESZ 1.5TD的混动专用三缸发动机，采用米勒循环，最大功率110kW，压缩比达到13：1，而热效率可达43.32%。据官方介绍，这套油电混合动力系统的综合功率可达180kW、综合扭矩达545N·m，WLTC工况百公里油耗仅为4.88L，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%，百公里加速时间为7.8s。

外观方面， EM-F的前脸部分并未有太多的变化，保持着现款的领克家族化设计，只是对格栅内部造型进行调整，采用了较为纤细的点阵式中网设计。

此外，新车使用了全新设计的新一代电子电气架构，电池采用“三面液冷”的冷却技术，并且新车在底盘部分也支持OTA升级。 EM-F作为油电混动车型，其所在的20万级油电混动SUV市场竞品众多，竞争压力较大。

9月8日晚， Remix 正式上市，官方售价11.86万元-17.18万元。在年轻人在意的外观设计等方面，可以用四个字来描述 Remix——潮流酷炫。在年轻人在意的外观设计等方面，可以用四个字来描述 Remix——潮流酷炫。 Remix采用了家族化前格栅设计，12组三片式刀锋饰条排列的上格栅，搭配19条大宽度进气鳍片构成的下格栅，整体造型精致锐利；配合Z字形运动腰线、射线密码C柱与“机械燕尾能量晶体”尾灯等标志性细节，营造出了浓厚的潮流感与张力。 Remix还有一项“特异功能”——可油可电。

它提供燃油与PHEV插电混动两种动力版型，燃油版新搭载了一台BHE15高效四缸发动机，最大功率181PS，最大扭矩290N·m，匹配7DCT湿式双离合变速箱，WLTC工况下综合油耗6.4L/100km。

在发动机稳定性方面，相比以往的三缸发动机，新的四缸发动机显然会让用户更放心，这也是 Remix燃油版的一大卖点。这款四缸发动机集成了9项降噪减振技术，整机NVH性能得到了综合提升，更省也更静。另外， Remix新增的智能驾驶模式还能够根据路况和用户习惯，在经济/舒适/运动/智能模式间自动切换，省去了手动的繁琐，开起来更为省心。

此外，专属萌宠小河豚“希克斯”也首次登陆车机。它拥有62项智能语音控制功能，覆盖“导航、电话、音乐、娱乐、聊天、智控”等6大用车场景，可实现6+N种私人语音定制，不仅能秒懂指令，还可以与用户互撩、卖萌，非常有趣。